大澤動(dòng)力開(kāi)架柴油發(fā)電機(jī)：廠家主營(yíng)

時(shí)間：2024-11-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：143

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 20kw柴油發(fā)電機(jī)組電壓過(guò)高的原因及處理方法

  20kw柴油發(fā)電機(jī)組電壓過(guò)高的原因及處理方法：1.原因：轉(zhuǎn)高。處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開(kāi)度，降低轉(zhuǎn)速。2.原因：分流電抗器鐵芯氣隙過(guò)大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。3.原因：磁場(chǎng)變阻器短路；調(diào)壓失靈。處理：找出短路點(diǎn)，予以。4.原因：發(fā)電機(jī)事故飛車(chē)。處理：緊急停機(jī)進(jìn)行事故處理。處理辦法：1、原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低。處理：調(diào)整原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至額定值。2、勵(lì)磁回路電阻過(guò)大。處理：減小磁場(chǎng)變阻器的電阻以加

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  戶外應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)，單三相發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，啟動(dòng)失敗現(xiàn)象作為影響設(shè)備運(yùn)行的重要因素之一，造成該問(wèn)題的主要原因體現(xiàn)在多個(gè)方面：，電源方面，柴油發(fā)電機(jī)控制電源屬于保險(xiǎn)熔斷開(kāi)關(guān)，如果出現(xiàn)保險(xiǎn)絲熔斷，那么設(shè)備將無(wú)法運(yùn)行；其次，燃油方面，柴油發(fā)電機(jī)燃料主要是柴油，油量不足，無(wú)法滿足供油閥門(mén)需要，直接影響設(shè)備運(yùn)行；再次，電壓方面，通常情況下，柴油發(fā)電機(jī)蓄電池電壓需要達(dá)到22V以上，設(shè)備才能夠運(yùn)行，該標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備

• 450kw柴油發(fā)電機(jī)組油壓過(guò)低問(wèn)題排除方法

  450kw柴油發(fā)電機(jī)組油壓過(guò)低問(wèn)題排除方法油壓過(guò)低的原因和解決方法，當(dāng)發(fā)生柴油發(fā)電機(jī)組油壓過(guò)低時(shí)，可能是下面的原因引起的：柴油機(jī)機(jī)油太少 解決方法：加添機(jī)油至機(jī)油尺上適當(dāng)位置為止壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法：更換油壓表或油壓檢知器柴油機(jī)機(jī)油壓力傳送器失效 解決方法：更換傳送器潤(rùn)滑油濾清器受阻 解決方法：保養(yǎng)濾清器柴油機(jī)機(jī)油粘性不當(dāng) 解決方法：將曲軸箱機(jī)油排放并加適當(dāng)潤(rùn)滑油機(jī)油泵浦磨損 解決方

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  大澤柴油發(fā)電機(jī)多久養(yǎng)護(hù)換三濾? ?一般情況下每任務(wù)100h，要清洗柴油濾芯一次。清洗油箱及各管路，噴油器偶件上的積炭，校準(zhǔn)噴油壓力，檢查噴油霧化質(zhì)量。柴油發(fā)電機(jī)組油路各管接頭及密封連系面不該有滲漏，其中柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱。柴油發(fā)電機(jī)組拆裝后或長(zhǎng)時(shí)間閑置的柴油機(jī)次運(yùn)用時(shí)，要放出油路中的空氣。放氣辦法：翻開(kāi)燃油開(kāi)關(guān)，松開(kāi)噴油泵上的放氣螺釘。如油路中有空氣，這有氣泡冒出，待