機(jī)油粘度級(jí)別與種類

時(shí)間：2018-12-10作者：海夫樂(lè)潤(rùn)滑科技（天津）有限責(zé)任公司瀏覽：439

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 燃?xì)鉂?rùn)滑油招商CNG潤(rùn)滑油廠家代理加盟

  燃?xì)鉂?rùn)滑油招商CNG潤(rùn)滑油廠家代理* 海夫樂(lè)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油全新上市 產(chǎn)品應(yīng)用 海夫樂(lè)?燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油 采用永磁合金技術(shù)配方制成，為各種以壓縮天然氣/液化天然氣/液化石油氣（CNG/LNG/LPG）為燃料的中型、重型車輛發(fā)動(dòng)機(jī)提供保護(hù)。適用于各種移動(dòng)式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，并按標(biāo)準(zhǔn)換油周期使用。 產(chǎn)品特點(diǎn)： 清潔曲軸箱和缸體頂蓋 減少曲軸箱和氣門搖臂罩/頂蓋區(qū)域的油泥生成。 防止腐蝕 優(yōu)秀的抗氧化性能和抗硝化性

• 海夫樂(lè) 航空1號(hào) 高效燃油系統(tǒng)除碳劑全面上市

  空1號(hào) 高效燃油系統(tǒng)除碳劑 專為2012年后，主流車型渦輪增壓、缸內(nèi)直噴與混合噴射技術(shù)車型研發(fā)的“航空1號(hào)”*四代高效燃油系統(tǒng)除碳劑劑；能有效解決缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中噴油嘴、活塞*、燃燒室積碳問(wèn)題，避免缸內(nèi)直噴車型加入*三代添加劑的危害： 由于缸內(nèi)直噴系統(tǒng)是將汽油直接噴射在燃燒室中，能夠適應(yīng)這種高溫高壓環(huán)境并且不產(chǎn)生沉積物的添加劑化學(xué)成分只有PEA（聚醚胺）。而傳統(tǒng)燃油寶主要成分以PIBA（聚異丁烯胺

• 機(jī)油壓力報(bào)警燈亮是什么原因

  通常情況下機(jī)油系統(tǒng)“亮紅燈”說(shuō)明油路中的機(jī)油壓力**潤(rùn)滑系要求的油壓下限值，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的各組成部分中某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了異常，當(dāng)然故障可能出在整個(gè)潤(rùn)滑系的某一個(gè)或某幾個(gè)部位上。大體可表現(xiàn)為潤(rùn)滑油和機(jī)械兩個(gè)方面的原因，具體有如下： 1、潤(rùn)滑油方面的原因： （1）油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油量不足，潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)不合適或粘度太低； 潤(rùn)滑油抗泡性能差，使油路中混入空氣； （2）機(jī)油泵膜片破裂而使漏入油底殼中或由于汽缸

• 汽車后市場(chǎng)的巨大商機(jī)-潤(rùn)滑油

  海夫樂(lè)2018潤(rùn)滑油招商代理_海夫樂(lè)潤(rùn)滑油_潤(rùn)滑油代理* 潤(rùn)滑油廠家 基本單店投資額 5—30萬(wàn) 所屬行業(yè) 汽車服務(wù)>汽車后市場(chǎng) 門店總數(shù) 100家 經(jīng)營(yíng)范圍 潤(rùn)滑油招商 地區(qū)代理商 城市特約經(jīng)銷商 隨著人們生活水平持續(xù)提高，越來(lái)越多的城市、農(nóng)村家庭都基本擁有轎車，轎車逐漸成為人們常用出行代步的工具。而隨之人們對(duì)車輛保養(yǎng)要求越來(lái)越高，汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域需求越來(lái)越大，作為車輛發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的必需品-車