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霍克PZS系列叉車蓄電池 霍克電池集團生產的牽引型蓄電池,是目前技術和工藝**的,也是業內使用較廣泛的產品。如叉車、機車牽引車、電動清潔車、電動游覽車等許多著名品牌的生產企業均采用霍克牽引型蓄電池。符合DIN標準、主要配套LINDE(林德)、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH(永恒力)、HYSTER(海斯特)、BT、STILL等歐洲標準叉車。符合JIS/BS標準、主要配套NICHI
產品特征 ·?容量范圍(C10):12V系列-0.8Ah—250Ah?. ·?電壓等級:12V. ·?設計浮充壽命:在25℃±5℃環境下,12V系列為15年;2V系列為18年 ·?循環壽命:在標準使用條件下,CT-12V系列25%DOD循環2950次. ·?自放電率≤2%/月; ·?充電接受能力高,節時節能; ·?工
蓄電池今朝為止是運用量較大的電氣行業的消費品,但異樣也是破費品,在應用的過程當中假定不留意調養和切當維護,以致有的人根本不知道如何拖延時間蓄電池的運用壽命,感受一次采辦一輩子應用,那就大錯特錯了,德國陽光蓄電池在運用不妥的環境下簡單泛起哪些標題呢? **、硫酸鉛化 咱們都知道蓄電池的電解液是稀硫酸,德國陽光蓄電池在運用的時刻,電池正負極會發生一種化學反應,天生一種叫做硫酸鉛的物質,硫酸鉛是一種不
蓄電池在使歷時應依據正確的使用法子來使用,以**蓄電池勸化與壽命,若是不不法應用,就會構成蓄電池會導致電池的使用壽命緊縮。 使歷時應注意下列幾種不正常使用: 偶然的深放電: 電池不該該使用小于細碎要求的小電流耐久的放電,不然會招致電池過早的容量消弱; 電池被完全放電:電解液中的硫酸曾經全部把持,幾乎只要水;在這類條件下再充電會發作鉛枝晶,鉛枝晶會穿透隔板,構成短路; 板的硫酸化水準是較高、電池內
公司名: 北京弗納德電源設備有限公司
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