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【鎳基焊絲】武漢研發新型激光焊接技術解決新能源汽車充電緩慢難題
受鋰電池充電速度緩慢制約,新能源汽車推廣進程緩慢。武漢企業研發的“全較耳激光焊接”工藝,解決了動力電池快充快放的物理限制,5至20分鐘即可將一輛大巴車的鋰電池充滿。湖北省科技廳東湖國家自主創新**區聯絡協調辦公室介紹,全較耳工藝是由武漢逸飛激光公司率先在國內提出并推廣,能有效降低電池結構內阻,滿足動力電池高功率放電需求,從而實現快速充電。全較耳動力電池結構復雜,其中一個關鍵工藝是銅與銅的焊接和厚板
2016中國(合肥)**機電產品交易會于10月11-13日在安徽**會展中心A區舉行。同期舉辦2016中國機電行業發展高峰論壇,屆時中國工程院院士楊善林教授、國家**對外經濟研究所**合作室主任張建平博士、商務部研究院外貿研究所所長李健博士、*科技大學博士生導師潘存云教授等**就機電行業發展熱門話題做精彩演講。推薦閱讀: 不銹鋼焊絲 模具焊絲 鎳基焊絲
焊接是焊接工件的材料(相同或不同),通過加熱或壓力或兩者,使用或不填充材料,使工件的材料達到原子之間的合,形成*連接的過程。那么,不銹鋼焊接的要點和預防措施是什么呢?用什么焊條焊接不銹鋼?不銹鋼焊條可分為鉻不銹鋼焊條和鉻鎳不銹鋼焊條。符合國家標準的,按國家標準執行GB/T983-2012規定考核。鉻不銹鋼具有一定的耐腐蝕性(氧化酸、**酸、氣體腐蝕)、耐熱性和耐腐蝕性。通常用作電站、化工、石油等
地面40℃高溫 龍潭寺出發沿,蜀龍大道過新都再,往青白江、廣漢……一個個橋墩豎立在公路旁宛,若一條巨龍一直伸向遠方這,就是正在修建的成綿(陽)樂(山)客運專線。 8日下午,太陽炙烤著成都平原,在成綿樂客運專線毗河特大橋施工現場,工人們**著烈日施工。水泥墩上的地面溫度高達40℃左右,在大橋的橋面,運梁機和架橋機不斷發出轟鳴聲,一片重達近700噸的梁正在慢慢放上橋墩。 距離大橋10多米遠處就是一個制梁
公司名: 河北晶浩焊接材料有限公司
聯系人: 李經理
電 話: 17733905515
手 機: 15833723313
微 信: 15833723313
地 址: 河北邢臺南宮市河北省邢臺市南宮市段蘆頭鎮李家村177號
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