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2016年的國際快遞市場可謂風起云涌。前有史上較大快遞企業收購案—FedEx成功收購TNT,后有互聯網成員亞馬遜宣布進軍快遞物流市場。而隨著越來越多的中國快遞企業布局海外,國際快遞市場格局的變化也將對中國快遞市場產生深遠影響。 4-1=3,對手較強了 5月25日,成立于1946年的TNT在創立70年后成為歷史。在中國被稱為“四大國際快遞企業”(以下簡稱“四大”)中成立較晚的FedEx以44億歐元成
中國目前的快運企業60%左右的貨物都是通過網點來進行集散(客戶發貨到網點、收貨到網點自提),網點對快運企業的重要性不言而喻。 一、現狀及問題 (一)網點的開設成本越來越高 1.租金成本 快運行業的網點都是通過租賃的形式來完成的,同時網點開設地段要求很高,隨著房價的上漲,網點的租金也在不斷上漲,租金增幅平均每年上漲10%-15%,一部分企業的網點租金平均達到10000元/月,另一部分網點的租金則**過
深圳市咕叻網絡技術有限公司與愛沙尼亞郵政正式建立戰略合作關系! 咕叻將始終秉承“用我們的產品,造就更多人的幸福”的使命,通過拓展和優化**服務網絡,幫助國內外合作伙伴“降本增效”,全面促進跨境電商的發展和**經濟貿易的流通。 愛沙尼亞郵政即將與咕叻一道,共享優勢資源,共同拓展中國與愛沙尼亞之間的**業務,攜手開拓物流**化的新局面,為共同做大做強“世界生意”貢獻力量。 據了解,咕叻不斷順應市場需求
保險公司在處理貨運險案件中發現:貨物運輸保險按照預約保險協議方式承保的,協議中的一些內容和實務操作過程中存在的風險,在此就這些風險問題和大家一起共同探討。 一、關于投保人和被投保人的確定 貨物運輸保險的特點具有被保險人的多變性和保險利益的轉移性。理賠中發現預約協議或協議后出具的保險憑證上,往往出現將投保人——運輸公司填寫為被保險人,雖然從書面上可理解為被保險人就是運輸公司,但根據貨物運輸保險的特性
公司名: 深圳市咕叻網絡技術有限公司
聯系人: 劉小姐
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地 址: 廣東深圳寶安區福永街道福圍*二工業區
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