為何大家都要申請(qǐng)無(wú)船承運(yùn)它可以帶來(lái)什么好處

時(shí)間：2018-08-03作者：上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心瀏覽：157

上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心專注于無(wú)船承運(yùn),危化品證,工商等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)際貨運(yùn)代理是什么辦理它有什么用

  國(guó)際貨運(yùn)代理概念： 國(guó)際貨運(yùn)代理，原為一種傭金代理，系指代表進(jìn)出口商完成貨物的裝卸、儲(chǔ)存、安排運(yùn)輸、收取貨款等日常業(yè)務(wù)的代理機(jī)構(gòu)。 國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)所下的定義是：國(guó)際貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶的指示，并未客戶的禮儀而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜耍浔旧聿⒉皇浅羞\(yùn)人。 一：國(guó)際貨運(yùn)代理的作用： 1.組織協(xié)調(diào)作用； 2.開拓控制作用； 3.中間人作用； 4.顧問(wèn)作用； 5.提供專業(yè)服務(wù)； 6.提供特別服務(wù)； 7.

• 辦理國(guó)際貨代公司的申請(qǐng)報(bào)批程序

  **貨代行業(yè)是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人和其他委托方或其代理人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，組織、辦理**貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，提供**貨物流通領(lǐng)域的物流增值服務(wù)的行業(yè)。 一、送交備案機(jī)關(guān)（當(dāng)?shù)厣虅?wù)/經(jīng)貿(mào)部門）辦理備案的登記材料： 1、打印好的備案表、法人承諾書(需加蓋企業(yè)公章以及法人簽字); 2、營(yíng)業(yè)執(zhí)照正本的復(fù)印件(需加蓋企業(yè)公章); 3、組織機(jī)構(gòu)代碼證書正本的復(fù)印件(需加蓋企業(yè)

• 你對(duì)申請(qǐng)無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)知道多少

  目前，對(duì)承運(yùn)人所下的定義，一般是“與發(fā)貨人訂立運(yùn)輸合同的人或者實(shí)際完成運(yùn)輸?shù)娜恕薄?guó)際貨運(yùn)代理人進(jìn)入運(yùn)輸領(lǐng)域，開展單一方式運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，由于與委托人訂立運(yùn)輸合同，并簽發(fā)運(yùn)輸單證（FCT、FBL等），對(duì)運(yùn)輸負(fù)有責(zé)任，因而已經(jīng)成為承運(yùn)人。但是，由于他們一般并不擁有或掌握運(yùn)輸工具，只能通過(guò)與擁有運(yùn)輸工具的承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，由他人實(shí)際完成運(yùn)輸，這種承運(yùn)人一般稱為無(wú)船承運(yùn)人。無(wú)船承運(yùn)人在實(shí)際業(yè)務(wù)

• 辦理無(wú)船承運(yùn)人需要多長(zhǎng)時(shí)間企業(yè)需要多少資本

  一、什么是無(wú)船承運(yùn)人 無(wú)船承運(yùn)人又稱無(wú)船公共承運(yùn)人（non-vessel operating common carrier，縮寫為NVOCC）。它通常是指自己不擁有船舶，但為他人提供海上運(yùn)輸服務(wù)，并通過(guò)有船承運(yùn)人完成海上貨物運(yùn)輸?shù)娜恕?二、無(wú)船承運(yùn)人的作用 1、 可與船公司直接簽訂運(yùn)價(jià)協(xié)議； 2、 可以自己公司的名義簽發(fā)海運(yùn)提單； 3、 可接受貨運(yùn)代理**的委托貨單； 4、 較大地增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)