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詞條說明
FOB條款下,收貨人只安排他的貨代訂艙拿到倉位,港前比如危申報,報關,進港是可以發貨人自己安排的。來說說出口整個流程,訂艙,危申報,內裝或者拖車,報關等。FOB條款下,收貨人安排訂艙。其他步驟可以自己來安排。危申報:危險品危申報一般是提**天左右的樣子截止需要在這個截止時間之前把危申報做掉。過了截止時間船公司就不收你申報資料了。具體截止時間需要看船期,還有每家船公司用的船代是不一樣的,所以截止時間
9類危險品,是危險品里面相對而言算不是太危險的類別。9類危險品種類也比較多,屬于雜類。較多的時候海洋污染物,對環境有害的。還有一些其他的雜類,比如說鋰電池,電動車也是屬于9類危險品。大部分9類危險品出口韓國都是可以拼箱的,少部分不讓拼。危險品拼箱到韓國釜山港或者仁川港,每周六一班船。整柜的話船期會多很多。危險品拼箱到仁川經常是先運到釜山港,從釜山港拆箱了,再安排卡車中轉過去的。很少有直接拼到仁川的
危險品出口到印度常見的港口有NHAVA SHEVA,CHENNAI,NEW DELHI,CALCUTTA ,BANGALORE,HYDERABAD,VIZAG危險品拼箱到印度NHAVA SHEVA,CHENNAI兩個港口,較小方要求2立方。拼箱不去VIZAG,整柜可以去。上海丹吉士國際物流有限公司ALLEN原創,禁止抄襲。出口到印度,對提單印度那邊有明確的要求。所有出口至印度港口的貨物(含印度內陸
上海港海運拼箱能到哪些港口先來說說東南亞航線。印度尼西亞拼箱港口:JAKARTA SURABAYA SURABAYA BELAWAN菲律賓拼箱港口:MANILA 南港 MANILA 北港泰國拼箱港口:BANGKOK(PAT) LAEM CHABANG LAT KARBANG馬來西亞拼箱港口:PORT KELANG(西) PORT KELANG(北) PENANG PASIR GUDANG SIBU
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