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不是的海關沒有要求說必須要鑒定,有鑒定較好,沒有鑒定也是可以做的,就是相對而言選擇少了一些。比如像COSCO這種國企船公司要是沒有鑒定那肯定是不接的,所以直接不訂他們家,選擇其他不需要鑒定的船公司去訂就可以的。一般根據產品去網上查幾個MSDS,要是都是普貨的話基本上可以說明你這個貨物就是普貨了。在這種情況下就不建議再去做海運鑒定了。當你不知道你貨物是普貨還是危險品,網上也查不到數據的時候,可以去做
電動車屬于9類危險品 UN3171 出口需要按照危險品運輸按照危險品運輸首先需要做全稱《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》,簡稱“”。“”用于危險品出口**紙箱,主要用于國家規定出口要申請危險品包裝的產品,如:化妝品類的環氧膠、爽膚水、指甲油、香水、電發水、噴霧、鋰電池、打火機等。分為兩個,一個是性能證,全稱是危險貨物運輸包裝性能鑒定結果單,這個是證是包裝廠提供給出口商的。另一個是使用證,全稱是出境危
訂艙的時候掃描件就可以了?做危申報的時候需要提供正本的所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商
上海港危險品拼箱直達日本的港口:日本航線:大阪和橫濱 去東京和名古屋需要中轉危險品拼箱要求:1.危險品和普貨不一樣,需要危險品車送貨到*危險品倉庫。2.危險品需要打托盤出運3.訂艙需要提供危包證(或者能夠代替危包證的文件)4.托書上面需要寫準確的,件數,凈重,毛重等信息5.危險品拼箱需要提前兩周訂艙6.危險品拼箱需要打托出運,上面貼好危標,到歐洲的還需要貼UN CLASS PSN7拼箱只能出貨代
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