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先來說出口,需要準備的資料,英文版MSDS,委托書,。英文版MSDS可以根據CAS號在網上下載,基本都能找到。委托書,上面提供件數,凈重,毛重,體積,品名工廠辦好就行。危險品進口一定要提前去做中文公式標簽。在國外發貨之前貼在貨物上面,不然上海進口清關的時候,商檢查驗扣貨整改,費時費力。上海危險品進口商檢查驗率*,沒有中文公式標簽必扣。危險品中文公式標簽:要該危化品的中英文名、化學式、俗名等,簡
危險品拼箱出口的時候需要你先去做,然后英文版MSDS是要有的。再就是一份報關資料。查查HS編碼看看是否有監管條件,有的話需要提前做好。危險品到曼谷看危險品的類別一般整柜,拼箱都是有去的。危險品是否能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險品拼箱,是根據危險品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個柜子
出口危險品都需要,不管是訂艙的時候還是做危申報的時候都會用到。不是海關監管條件,所以報關的時候是不需要提供的。所有你根據HS編碼查監管條件是看不出來是否需要的。只有危險品出口才需要,普貨是不需要的。并危險品是否需要做商檢也不一定。商檢屬于監管條件,所有是否需要商檢根據HS編碼來查,同時參考貨物是否在危化品目錄里面。首先找船公司訂艙的時候 需要提供掃描件 不讓船公司倉位是不會批復給你的。再就是船公司
現在電池基本上都歸類為8類、9類危險品了,以電池來驅動的車輛或帶電池設備,大都也被歸類9類危險品,UN3171、UN3480、UN3091等,導致很多帶電池的電動車、平衡車、滑板車及其他帶電池的機械設備出口難度增加,出口運輸成本也大增加,甚至有很多電動車廠家的電動車無法正常出口,主要原因是帶電池類的出口需要:等證件了,而很多廠家不能提供。甚至導致有些電動車廠家把電動車和電池拆出來,車架和電池分開出
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