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【到加拿大多倫多海運(yùn)】到加拿大多倫多海運(yùn)常見(jiàn)附加費(fèi)
1、碼頭操作費(fèi)??THC全稱是Terminal?Handling?Charge。可進(jìn)一步分為?OTHC——Origin?Terminal?Handling?Charge?起運(yùn)港碼頭操作費(fèi)和?DTHC——Destination?Terminal?Handling?Char
國(guó)際海運(yùn)的主要有哪些特點(diǎn)│加拿大海運(yùn)│
國(guó)際海運(yùn)的主要有哪些特點(diǎn)│加拿大海運(yùn)│1、海運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑捎?*特有的地理?xiàng)l件,并且隨著集裝箱的興起,使得海運(yùn)成為了國(guó)際貿(mào)易的重點(diǎn)。2、海運(yùn)可以節(jié)省國(guó)家外匯支出,增加外匯收入。一般海運(yùn)發(fā)達(dá)的國(guó)家,都會(huì)十分積極的建立自己的船隊(duì),注重海外貨物運(yùn)輸。而外匯收入也成為這些國(guó)家的重要支柱。3、海運(yùn)有利于改進(jìn)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。海運(yùn)主要是依靠海上活動(dòng)所實(shí)現(xiàn),而海上活動(dòng)離不開(kāi)輪船制造業(yè)、航海技術(shù)、海
【海運(yùn)澳洲墨爾本】海運(yùn)澳洲墨爾本怎么應(yīng)對(duì)海關(guān)查驗(yàn)
海關(guān)查驗(yàn)雖然看起來(lái)是隨機(jī)的抽查,但其實(shí)多少也有些規(guī)律的。比如,報(bào)關(guān)的時(shí)間不要太晚,特別不要在周五下午,比如申報(bào)要素一定要詳細(xì)明確,報(bào)關(guān)資料的品名和HS編碼統(tǒng)一。比如當(dāng)時(shí)的政策,如果一個(gè)特定時(shí)間對(duì)某種商品退稅有調(diào)整,那么這段期間針對(duì)這個(gè)品名的查驗(yàn)率可能就會(huì)提高,怕有騙稅的情況。比如逢年過(guò)節(jié),一般查驗(yàn)率都會(huì)有提高。一旦開(kāi)了查驗(yàn)通知,貨代**時(shí)間要通知貨主,如果如實(shí)申報(bào)則正常安排查驗(yàn);如果貨有問(wèn)題,被查
【到加拿大多倫多海運(yùn)】到加拿大多倫多海運(yùn)提單的類型
海運(yùn)提單的類型(1)按提單收貨人的抬頭分:記名提單(Straight?B/L):指在提單(straight)上收貨人(consignee)一欄內(nèi)具體填寫某一特定的人或公司名稱的提單。*的收貨人在向承運(yùn)人或其代理人交出一份提單正本時(shí)則取得交付的貨物。不記名提單(Bearer?B/L,or?Open?B/L,or?Blank?B/L):提單
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