環(huán)保督查之油煙噪音檢測

時(shí)間：2018-09-12作者：成都國威冠準(zhǔn)檢測技術(shù)有限公司瀏覽：616

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• 詞條

  詞條說明

• 關(guān)于室內(nèi)環(huán)境檢測問答

  問題一: 我們應(yīng)該如何選擇環(huán)保規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)答:目前針對民用建筑室內(nèi)環(huán)境檢測，主要在執(zhí)行的有二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，分別為GB50325和GB/T18883，前者為民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范的強(qiáng)制性法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，后者為衛(wèi)生部頒發(fā)的，只有雙方協(xié)議要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才具有強(qiáng)制作用。一般工程驗(yàn)收、辦公室、工程備案采用GB50325，對針對家庭等場所，我司建議客戶選擇GB/T18883標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。問題二:最佳檢測時(shí)間答:民用建

• 發(fā)動(dòng)機(jī)連桿斷裂失效分析

  一、概述 西菱動(dòng)力送檢斷成幾截的發(fā)動(dòng)機(jī)連桿試樣一件，送檢人稱：開裂件為C70S6鑄件，在廠內(nèi)試車期間發(fā)生斷裂，送檢方要求對開裂原因進(jìn)行分析。 二、宏觀檢查 送檢試樣的拼湊外觀見圖1（送檢方提供），在小頭一端部分的斷裂碎片磨損嚴(yán)重（在圖5和圖6d中明顯的看到A和D碎片有較大的間隙）。收到的試樣已經(jīng)做過解剖，解剖后的試樣見圖2。圖3為大頭上的碰撞擦傷痕跡。說明連桿斷裂后，大頭也受到了碰撞擠壓。圖4為

• 成都汽車質(zhì)量檢測鑒定中心

  ?主要承擔(dān)汽車整車、改裝車、專用車及底盤的產(chǎn)品強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)和定型試驗(yàn)以及整車進(jìn)口3C認(rèn)證等工作。汽車產(chǎn)品的整車定型試驗(yàn)、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證檢驗(yàn)、3C車型一致性核查、整車出口認(rèn)證、小批量進(jìn)口整車檢驗(yàn)等工作，亦承擔(dān)燃?xì)馄嚒㈦妱?dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車等新能源汽車的檢驗(yàn)工作。在路譜采集和分析以及標(biāo)準(zhǔn)的編制和修訂等方面都進(jìn)行了大量的工作。 試驗(yàn)內(nèi)容： ·?車輛重心位置的測量 ·?

• PCBA失效分析檢測方案

  PCBA失效分析流程以及手段淺析 1、簡介 隨著電子產(chǎn)品的高密度化及電子制造的無鉛化，PCB及PCBA產(chǎn)品的技術(shù)水平、質(zhì)量要求也面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，PCB的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)加工及組裝過程中需要更嚴(yán)格的工藝與原材料的控制。目前由于尚處于技術(shù)和工藝的轉(zhuǎn)型期，客戶對PCB制程及組裝的認(rèn)識(shí)尚有較大差異，于是類似漏電、開路（線路、孔）、焊接不良、爆板分層之類的失效常常發(fā)生，常引起供應(yīng)商與用戶間的質(zhì)量責(zé)任糾紛，為此導(dǎo)