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化工品海運可以不用鑒定的,海運沒有強制規定。空運是強制規定一定要正本運輸條件鑒定報告,上海化工院或者北京DGM的。 化工品都是有CAS NO的?cas編號中文全稱為“化學物質登錄號”,由一組數字組成 就像我們都有自己一的身份證一樣,每一種已經發現的化合物都有自己一對應的編號。這種編號的出現,可以彌補化學物質命名不統一而引起的種種麻煩。比如對于同一物質,各個國家的命名方法不同,有很多物
紫外線吸收劑屬于9類危險品。紫外線吸收劑HS編碼:3907201000商品名稱:聚四亞甲基醚二醇 申報要素1:品名;2:品牌類型;3:出口享惠情況;4:外觀[形狀,透明度,顏色等];5:成分含量;6:單體單元的種類和比例;7:底料來源;8:聚乙二醇請注明相對分子質量;9:品牌[中文及外文名稱];10:型號;11:簽約日期;12:GTIN;13:CAS;14:其他UN3082 CLASS 9 CAS
出口危險品一個可以在工廠直接拖車到港口? 也可以工廠把貨送到貨代的危險品出口 由危險品出口裝好箱子進港這兩者操作流程是不一樣的。今天來說說危險品拖車進港流程。首先是出口企業委托貨代去訂倉位? 等船公司批復倉位以后? 就可以要車隊去船公司堆場提到空集裝箱,拖車就是把空集裝箱直接拉到工廠去裝貨 裝好貨以后 加上封條? 就可以往港口拉了。但是往往拉回來的時候碼頭不
我們都知道FOB條件下,發貨人一般只需負責起運港費用,即上船前的費用,包括:提貨費、裝箱費、港雜費、港安費、提單費、艙單錄入費、碼頭操作費(THC)或原產地附加費(ORC)、鉛封費、報關費等。特別注意的是美國的AMS、歐盟的ENS等艙單申報費用,因為都是起運港裝船前申報,那么這些費用也就屬于“離岸”之前發生的費用,一般應由發貨人承擔。當然,客戶答應承擔這部分費用的除外。2、意外情況的費用1、船貨銜
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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