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中國貨物出口老撾除了可以選擇辦理東盟原產地證FORM E之外,一般原產地證CO也是一種選擇,若有些貨物出口老撾,經過核實該類產品即使辦理東盟原產地證FORM E也不能享有該有的優惠稅率,那么則可以選擇辦理一般原產地證CO。一般原產地證CO是一種“原始”的產地證,適用于任何國家,但不具備享有關稅優惠,僅可以作為清關使用,相當于一張出入境的門票。因此,貨物出口老撾具體要選擇辦理哪種產地證書,要具體根據
中老鐵路貨運業務 中老鐵路國際貨運總值突破50億元 “鐵路快通”助力跨境貿易
昆明海關發布消息,自2021年12月3日中老鐵路開通運營以來,國際貨運快速發展,截至5月3日,昆明海關已累計監管驗放中老鐵路國際貨物列車441對882列,總貨運量達46.15萬噸,貨值達50.43億元,其中出口15.26萬噸、37.33億元,進口30.89萬噸、13.1億元。5月3日,裝載著25個集裝箱500噸木薯淀粉的中老鐵路國際貨物列車在昆明海關監管下離開云南磨憨鐵路口岸,駛往四川青白江鐵路監
據*新的東盟統計數據顯示:中國是老撾的**大投資來源國、**大出口市場和第二大貿易伙伴。中國在東盟的十個國家的進口按年度增長排序,老撾位居第三位。中國向東盟的十個國家按出口增長排序,老撾位居第二位。地理情況老撾人民民主共和國,簡稱老撾。是一個位于中南半島北部的內陸國,北鄰中國,南接柬埔寨,東臨越南,西北毗鄰,西南毗鄰泰國,國土面積23.68萬平方公里,人口727萬,首都萬象。人口情況分為50個民族
最近,中國商務部會同交通運輸部、國家**、工信部、海關總署等頻頻表態并聯手提升海運運力、提高中歐班列運輸效率,增加集裝箱供應。中國在用看得見的手提升國際運輸能力,有效穩定并下調國際航運和運輸價格,助力國際貨運供應鏈正常運行,支持全球抗擊疫情復蘇經濟。去年以來,國際航運價格持續攀升,全球海運運力不足、運價大幅上漲,尤其是外貿物流領域出現集裝箱“爆艙”、運價和運輸成本大幅上漲。這對全球進出口貿易,以
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