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接地線就是直接連接地球的線,也可以稱為安全回路線,危險時它就把高壓直接轉嫁給地球,算是一根生命線。 絕緣操作桿、驗電器和測量桿:允許使用電壓應與設備電壓等級相符,使用時,作業人員手不得越過護環或手持部分的界限,雨天在戶外操作電氣設備時,應使用有防雨罩的絕緣操作桿。 (1)驗電器起動電壓試驗。 主要檢測標準和試驗依據:1. DL/T1476-2015 《電力安全工預防性試驗規程》j2. DL/T9
“保溫層與墻體之間有縫隙,這樣一旦起火,就會形成一種煙囪效應,會導致大火蔓延特別快,并且由于有圍墻,水往往打不進去,造成很大的損失。” ISO 5660本部分在通風良好的條件下,評估基于持平的樣本暴露于可控水平輻射熱源加熱下的動態產煙量小規模測試方法。通過測量燃燒產物激光光束的衰退來計算產煙量。記錄整個測試的煙霧灰暗度,無論樣本是否燃燒。 本FMVSS 302標準說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃
化學品是指有各種元素組成的純凈物和混合物,由于化學品自身的特性,化學品的生產具有很多的危險性,隨著化學品數量和種類的不斷增加,化學品在使用、儲運、管理不當造成的災害日益嚴重。危險化學品是指具有毒害、燃燒、助燃腐蝕、爆炸、等性質,對人體、環境、設施具有危害的劇毒化學品和其他化學品。化學品檢測范圍:危險化學品,精細化學品,日用化學品,無機化學品,油漆,紡織助劑,著色劑,有毒化學品等。化學品檢測項目:m
UL94 V1級要求次余焰時間≤30s,所有樣品的余焰時間≤250s,樣品沒有燒完,沒有點燃墊片。 AS/NZS 3837建材釋熱性和生煙性測試標準范圍。 要求:1.水平燃燒速率不**過每分鐘100mm 2.火焰在到達測試點前熄滅。 GB/T 9978-8建筑構件耐火極限性能測試方法–其他耐火標準。 FMVSS No.302 聯邦交通車輛的內部裝飾材料的燃燒性能。 作為外墻裝飾材料,*性能尤其重要
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