東風自主柴油機廠開工 投資10億**1.6L

時間：2012-05-18作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：83

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發電機等

• 詞條

  詞條說明

• 直噴+增壓?法拉利有望推出6缸柴油機

  ??? 隨著各國環保意識的逐步加強，汽車作為溫室氣體的排放源頭之一廣受譴責，尤其是一眾**跑制造商。繼法拉利宣布將為旗下部分車型裝配混合動力系統，并準備推出混動法拉利612之后，又公布了新的柴油機計劃。近日，法拉利的總裁Luca di Montezemolo透露，法拉利將于未來幾年開發并推出一款6缸柴油發電機組。 ??? 法拉利的6缸柴油

• 早期渦輪增壓柴油機車型難以獲得普及

  ??? 早期民用車的渦輪增壓柴油發電機組是從賽車移植過來的，因此各廠商對其的主要訴求是為了提**。這其中，薩博和斯巴魯是比較典型的代表。為了獲得較高的性能，必然要采用較大渦輪以獲得較大的增壓值，同時在柴油機的整體設計和調校方面，注重提升極限加速性能。 ??? 在這樣的理念之下設計出的渦輪增壓車型，0-100KM/H的成績非常漂亮，但對

• 玉柴SCR排氣后處理技術創了全球之先

  ??? 李勤是世界上SCR排氣后處理系統從發電廠應用到柴油發電機組的較早的實踐者之一。對柴油機排氣后處理的各種技術路線以及和柴油機之間的關系，有很深的理解。所以，玉柴在決策國四技術路線的時候，毫不猶豫地選擇了SCR，在**今天還在論證技術路線的時候，玉柴*的SCR系統已經成熟，并商業化量產，整整領**業三年以上。 ??? 歐Ⅳ時代

• C10柴油機引人注目的強勁動力

  據了解，長安C10柴油發電機組是由長安工程師與****的FEV公司、BOSCH公司以及奧地利的AVL公司合作設計的，它采用的是雙**置凸輪軸以及16氣門技術。這項被大多數轎車所應用的技術，長安汽車卻把它應用C10發動機中，在1.0L排量的柴油機中，應用此項技術的并不多見，也因此在同級別中具有與眾不同的性能，這就像納什雖然身一個控球后衛，卻具備出眾的得分能力一樣。因此，搭載這一柴油機的長安車型，如奔