隧道混凝土修復(fù)后的色差怎么處理

時間：2025-07-01作者：北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司瀏覽：323

北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司專注于混凝土表面增強(qiáng)劑,混凝土色差處理,混凝土增強(qiáng)劑,混凝土回彈增強(qiáng)劑,墻面掉沙等, 歡迎致電 18610372006

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  ? ? 保持混凝土原有紋理余質(zhì)感的同時，處理了基層不美觀的色差問題，所以混凝土色差調(diào)整劑是您的。 ?混凝土建筑易出現(xiàn)的問題： 1.下雨后顏色變深：清水混凝土在生活中到處可見，常見的就是**道路設(shè)施，如橋梁、路基、道路隔離墩等。給人印象深的是這種形式的建筑物在下雨中和剛剛下雨后，表面濕濕的，有些表面甚至是很污濁的。這是因為混凝土屬于多孔物質(zhì)，表面吸水率高，自潔

• 陜西地面薄層修補(bǔ)料

  ? 機(jī)場、高速公路等混凝土道面薄層修補(bǔ)材料介紹 產(chǎn)品名稱：快修寶? 主要特點：抗壓強(qiáng)度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮； 主要用途：機(jī)場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補(bǔ)； 一、快修寶性能特征 1.?快干早強(qiáng)：一般情況下15分鐘即可終凝，1~2小時開放交通； 2. 低 收 縮：不用水化反應(yīng)，材料的收縮率低，抗裂性能良好； 3. 粘結(jié)力強(qiáng)：與舊混凝土的粘結(jié)，拉拔

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