玉柴再獲驕人成果 高科技項目通過成果鑒定

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：555

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發(fā)電機等

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  詞條說明

• 時風柴油機連續(xù)8年產(chǎn)銷過百萬

  ??? 時風柴油發(fā)電機自2000年正式投產(chǎn)，細算起來已經(jīng)走過了11個年頭，自2002年至今連續(xù)8年產(chǎn)銷過百萬，成為國內質量較好、產(chǎn)量世界較大的單缸機生產(chǎn)基地，也是時風集團四大主導產(chǎn)業(yè)之一。 ??? “用較少的油，跑較長的路”，是時風動力備受關注的重要原因之一。與國內同類產(chǎn)品相比時風歐Ⅱ柴油機節(jié)油可達10%~13％。該機采用了德國博世公司

• 中國南車與玉柴集團聯(lián)手打造西部柴油機生產(chǎn)基地

  中國南車集團與廣西玉柴集團在四川成都簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方通過資源整合，將在未來3~5年內，力爭成為年銷售收入百億元以上的動力裝備研發(fā)制造基地，打造我國西部較大的柴油發(fā)電機組基地。 中國南車是我國較大的軌道交通裝備研制企業(yè)，主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷售等業(yè)務。玉柴集團是我國較大的柴油機發(fā)電機組研制企業(yè)，具有年產(chǎn)銷各型柴油機60萬臺的實力。雙

• 汽車節(jié)能需電動混動小型增壓柴油機三條腿走路

  ?? *經(jīng)濟建設司處長吳海軍表示，這個戰(zhàn)略即一手抓全面推廣普及節(jié)能汽車，一手抓新能源汽車的**推廣試點。工信部裝備工業(yè)司副司長王富昌認為，新能源汽車的發(fā)展離不開傳統(tǒng)汽車的技術基礎，推廣普及節(jié)能汽車著眼于大幅度較快降低汽車燃油消耗量。“(如果)我們現(xiàn)在的定調就是搞電動車，別的不搞，那整個汽車產(chǎn)業(yè)要遭受滅**之災。”中國汽車技術研究中心主任趙航評價說。 ??

• 保養(yǎng)柴油機冷卻系統(tǒng)

  （1）檢查調整電解液密度。可適當調高電解液密度，防止因電解液密度過低，而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。 （2）調高發(fā)電機充電電壓。由于低溫下蓄電池放電量增大，因此發(fā)電機充電量**提高，可適當調高調節(jié)器限額電壓，一般情況下冬季調節(jié)器的限額電壓比夏季時高0．6V比較合適。 （3）保養(yǎng)啟動電機。冬季柴油發(fā)電機組啟動困難，啟動電機的使用次數(shù)頻繁，如啟動機功率不足，又會進一步增加柴油機啟動難度。實踐表明，在夏