高鐵與阻燃材料

時間：2016-11-29

作者：蘇州安鴻泰新材料有限公司

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詞條說明
阻燃聚丙烯
一般來說，烷基有機溴化物的阻燃效率較高，因為它們在較低溫度下即可釋放出溴;但它們的熱穩定性欠佳，不能承受較高的加工溫度。另外，這類溴化物使塑料重新混煉是嚴重降解，因而不利于塑料循環再生。芳香族有機溴化物的情況則與上述正相反。同時含烷基溴及芳基溴的阻燃劑(如八溴醚)則似乎能同時兼具上述兩類溴化物的特征。如將P導入有機溴化物中，可獲得P-Br協同效應。在PP中采用無機阻燃劑或膨脹型阻燃劑，可降低PP
磷系阻燃技術機理
磷系阻燃劑是阻燃劑中最重要的一大類，品種繁多、應用廣泛。按使用方法可分為添加型和反應型兩類：按組成和結構可分為無機磷化合物和有機磷化合物。燃燒時，磷化物先生成磷酸的非燃性液態膜，接著磷酸進一步脫水生成偏磷酸，最后生成玻璃態的聚偏磷酸。在這個過程中，不僅磷酸液態膜起覆蓋作用，而且聚偏磷酸是強脫水劑，可使聚合物材料脫水而炭化，形成石墨狀的碳素包覆膜。這種炭膜隔絕了空氣，因而使磷化物發揮了更好的阻燃
我司與“高企稅收優惠”
問：高企稅收優惠所要滿足的條件是什么? 答：需獲取高新認定通過的資質證書，具體條件如下： (一)企業申請認定時須注冊成立一年以上; (二)企業通過自主研發、受讓、受贈、并購等方式，獲得對其主要產品(服務)在技術上發揮核心支持作用的知識產權的所有權; (三)對企業主要產品(服務)發揮核心支持作用的技術屬于《國家重點支持的高新技術領域》規定的范圍; (四)企業從事研發和相關技術創新活動的科技人員占企
納米阻燃之層狀雙金屬氫氧化物的阻燃應用
層狀雙金屬氫氧化物(LDH)作為新型無機阻燃劑，通過對LDH進行表面處理可以較好地改善LDH顆粒在聚合物基體中的分散性及其與聚合物基體的親和性。研究發現，選用油酸鈉作為處理劑，在其用量5%，溫度50℃，pH9.5時對LDH的處理效果最佳。水滑石填充聚合物體系的阻燃性能要優于填充氫氧化鋁和氫氧化鎂的體系，而且填充量越高優勢越明顯。無機阻燃劑對環氧樹脂、聚氯乙烯的抑煙效果極其顯著，納米氫氧化鎂對聚