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9類危險品 危險性不高,屬于雜類。進口也是要先做中文標簽的。危險品進口流程 1:船靠前48小時做好危險品進口申報 2:船公司換單 3:進口報關報檢 4:如果有動衛檢的話,提貨之前做好 特別注意事項:GHS標簽和嘜頭要貼 還需要貼中文的提前在商檢局備案?危險品中文公式標簽:要該危化品的中英文名、化學式、俗名等,簡要說明要害(比如:易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等),簡要說明儲存方法、安全措施,
上海港危險品拼箱到GENOVA熱那亞每周二船期,危險品拼箱一般要提**天以上訂艙。 因為危險品有很多是不能一起拼箱的,還有危險品拼箱貨源也不是很多,所有要早點訂艙。 二類壓縮氣體基本很難拼箱的,除非柜子里面正好遇到其他的二類也要一起出運,這基本要等兩三周左右。 三類危險品,比較好拼,只要閃點不要太低就好。 四類危險品,能拼的只有4.1類,并且如果需要隔離的話,也是比較難拼的,基本要等兩三周。 五類
船邊直裝從字面意思來理解就是船靠泊了直接安排裝柜。事實是這樣的,碼頭為了安全,不允許裝危險品的集裝箱在碼頭長時間的停留。要是普通貨物,碼頭開港就可以去進港,等船開,一般會在碼頭放五六天,如果船晚開,甚至在碼頭放十幾天都有可能。危險品是**不允許在碼頭放這么久的,所以出來了船邊直裝這個概念。上海港有兩個碼頭,一個是外港,一個是洋山港。先來說說外港的船邊直裝,所有外港的船邊直裝的柜子一律**危庫(這個
上海危險品整柜,原則上是所有危險品都是可以接的。但是,1類,6.2類,7類是找不到人可以做的,接貨渠道非常窄。說說其他可以接的類別。 2類比較常見的*,只要是壓縮的基本的都歸在2類里面,一般使用鋼瓶包裝,所以訂艙的時候,使用鍋檢證,可以代替。 3類液體,常見的有油漆,固化劑,稀釋劑。這個也很好接。需要船邊直裝。有些是裝在噸桶里面,所有有船級證也是可以代替的。 4類,訂艙還比較好,主要注意4.
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