解析：從國五到國六，做了哪些升級？國六車用尿素該如何應對

時間：2021-08-13

作者：山東新藍環保科技有限公司

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車用尿素故障燈亮，不燒尿素是什么原因造成的，該如何解決
SCR系統是卡車為確保尾氣不污染大氣，達到國家標準而產生的處理系統，隨著法規對卡車的排放標準越來越高，后處理系統原來越完善。每當后處理系統出現故障時，儀表盤故障燈就會亮起，提醒車輛需要檢查處理，國五國六卡車還有限扭設置，長時間放任不管將會對車輛發動機動力限制。后處理系統故障常見的就是車用尿素結晶，不少尿素或者車用尿素消耗降低，今天為大家分享以下，后處理系統中的擠出常見結晶堵塞故障問題：1、結晶堵塞
國外“車用尿素荒”，新藍出口忙
12月17日，新藍環保出口日本的車用尿素產品開始裝車出發，不久后將會到達客戶手里，日本是新藍環保累計數十個車用尿素出口國家之一。國外“車用尿素荒”，新藍出口忙進入2021年下半年，全球都在面臨著車用尿素短缺的問題。前不久，澳大利亞國家道路運輸協會表示，澳大利亞車用尿素供應或將在明年2月前枯竭，在澳大利亞，柴油卡車和卡車司機被稱為該國的“命脈”，因為幾乎所有商品都需要公路運輸，缺少車用尿素溶液會導致
國四柴油車納入淘汰，國五車將不能進廠，貨車已成夕陽產業？
近日，山東省召開新聞發布會，會上對《山東省新一輪“四減四增”三年行動方案（2021-2023）》進行解讀。文件指出，要求現有大宗貨物年運輸量150萬噸以上的企業制定鐵路專用線建設計劃；首次將國四柴油貨車納入逐步淘汰范圍；在重污染天氣應急期間，全社會統一使用國五及以上排放階段或新能源車輛運輸。另外有資料顯示，多地實施限行，在很多地方，比如港口、工廠等等地方都已經率先實施了“國五以下車輛禁止進入”
車用尿素加注機加盟，尿素液未來的方向是加注站嗎？
目前車用尿素液使用的方式主要是有兩種，一種小桶購買加注，另外一種散裝車用尿素液加注機方式進行加注，今天分享一下這兩種加注車用尿素液的方式。小桶溶液加注這種小桶車用尿素液加注比較麻煩，特別是一些車輛加注口比較隱蔽的車型在加注時需要搬桶用導流管往車里加，比較耗時耗力。現在也有一些被稱為車用尿素加注”神器”的導流管，可以直接把小桶放在高處，通過導流管往車里加注車用尿素。不管哪種方式，相對來說，使用小桶車