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支管座是國外近年來應用較多的,用于支管連接的補強型管件,代替傳統使用的異型三通、補強板、加強管段等支管連接型式,具有安全可靠、降低造價、施工簡單、改善介質流道、系列標準化、設計選用方便等突出優點,尤其在高壓、高溫、大口徑、厚壁管道中使用日益廣泛,取代了傳統的支管連接方法。 支管座本體采用優質鍛件,用材與管道材料相同,有碳鋼、合金鋼、不銹鋼等。支管管與主管均采用焊接,支管座與支管或其他管(如短管、絲
elbow在管路系統中,彎頭是改變管路方向的管件。按角度分,有45°及90°180°三種常用的,另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有:直接焊接(常用的方式)法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、對焊彎頭等。其他名稱:90度彎
不銹鋼人孔是安裝在儲罐頂上的安全應急通氣裝置,通常與防火器、機械呼吸閥配套使用,既能避免因意外原因造成罐內急劇壓或真空時,損壞儲罐而發生事故,又有起到安全阻火作用,是保護儲罐的安全裝置,特別適用于貯存物料以氮氣封頂的拱頂常壓罐。具有定壓排放、定壓吸入、開閉靈活、安全阻火、結構緊湊、密封性能好、安全可靠等優點。 不銹鋼人孔一般使用304、316L材質的鋼板作為原材料來制作。 人孔分為緊急泄壓人孔、
直縫鋼管的主要加工方法有:鍛造鋼材:利用鍛錘的往復沖擊力或壓力機的壓力使坯料改變成我們所需的形狀和尺寸的一種壓力加工方法。擠壓:是鋼材將金屬放在密閉的擠壓簡內,一端施加壓力,使金屬從規定的模孔中擠出而得到有同形狀和尺寸的成品的加工方法,多用于生產有色金屬材鋼材。軋制:將鋼材金屬坯料通過一對旋轉軋輥的間隙(各種形狀),因受軋輥的壓縮使材料截面減小,長度增加的壓力加工方法。拉撥鋼材:是將已經軋制的金屬
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
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