斜齒行星減速機為什么比直齒行星減速機要貴

時間：2018-12-10

作者：東莞市吉創自動化設備有限公司

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直角減速機齒輪油的工作條件及其傳動中的作用
角減速機齒輪油的工作條件及其作用：各種機械傳動機構中的齒輪，據其軸線相互位置關系的不同，可分為平行軸傳動、相交軸傳動和交錯軸傳動。 1.直角減速機齒輪傳動特點及齒輪油工作條件 (l)齒輪傳動齒與齒間是線接觸，因此，接觸面積小，單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達2000-3000MPa，而雙曲線齒輪較高，可達3000一4000MPa。 (2)齒輪傳動效率高，一般圓柱齒輪傳動效率可達98%
減速機行業的分析
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機或其他高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸的大大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。而減速機廣泛應用于：切割機械、印刷機械、包裝機械、數控機床、機器人、機械手、塑料機械、醫療機械、食品機械、建筑機械、工程機械、起重運輸、礦山機械、木工機械、雕刻機械焊接設備、
關于齒輪減速機齒輪傳動分岔特性
由于的齒輪空載重合度一般在1.6～1.8，因此實際的面齒輪副的綜合嚙合剛度是一個以嚙合周期為周期的階躍函數。另外，齒輪減速機齒輪的重合度在加載后會進一步增大，其嚙合剛度的變化比較小，因此可以將其處理為在一個平均值下的微小波動，具體表達式如下：kh（t）km+Akcos（ωht+k）。式中，km為嚙合剛度的平均值，Ak為嚙合剛度的波動幅值，ωh為齒輪副的嚙合頻率，k為初相位。由于對齒輪減速機齒輪振
成形齒輪減速機主要零件的方法
1、箱體和箱蓋箱體和箱蓋是齒輪減速機中傳動零件的支撐件和包容件，結構復雜，其中的箱體承受壓力，要求有良好的鋼度、減振性和密封性。箱蓋、箱體在單件小批量生產時，采用灰鑄鐵材料(HTl50或HT200)，用手工造型方法鑄造成形；或采用碳素結構鋼(Q235A)，手工電弧焊焊接而成。大批量生產時，采用灰鑄鐵，用機器造型方法鑄造成形。 2、軸、齒輪軸和齒輪軸、齒輪軸和齒輪均為齒輪減速機中重要的傳動零件，