詞條
詞條說(shuō)明
?TO350A柴油發(fā)電電焊一體機(jī)必須接地。接地的目的是為防止電焊機(jī)意外碰殼帶電傷人。應(yīng)當(dāng)注意的是,電焊機(jī)外殼的保護(hù)接地是在任何情況下保證電焊機(jī)的外殼都必須與符合要求的接地體可靠連接、是不可缺少的。電焊機(jī)接地體可廣泛利用自然接地,如自來(lái)水管道,或者與大地有可靠連接的建筑物的金屬結(jié)構(gòu)等,但可燃易爆物品的管道,嚴(yán)禁作為自然接地體。自然接地電阻過(guò)4Ω的,應(yīng)采用人工接地體,否則,除能發(fā)生觸電事故外
TO300A可移動(dòng)的汽油發(fā)電焊機(jī)
TO300A可移動(dòng)的汽油發(fā)電焊機(jī)自身問(wèn)題:·在發(fā)電電焊機(jī)的使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)機(jī)體溫度過(guò)高的情況,這一情況的出現(xiàn)原因是電路的負(fù)荷超過(guò)了限載量,或是變壓器的線圈短路等。這樣一來(lái)就會(huì)導(dǎo)致計(jì)量裝置的計(jì)量受到影響,無(wú)法正確計(jì)量正確的用電量,出現(xiàn)計(jì)量結(jié)果比實(shí)際用量大的可能性;·經(jīng)過(guò)發(fā)電電焊機(jī)的電流過(guò)小或是呈現(xiàn)波動(dòng)的狀態(tài)。這是由于發(fā)電電焊機(jī)本身的電纜與內(nèi)部配件的接觸不良所致,另外還可能是發(fā)電電焊機(jī)內(nèi)部的鐵芯
市政搶修5KW開(kāi)架柴油發(fā)電機(jī)選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大,占據(jù)空間小;柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;發(fā)電機(jī)宜選用配無(wú)刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī),進(jìn)行較可靠,故障率低,維護(hù)檢修較方便;當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí),宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組;機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口宜裝設(shè)靜音器,以減 小噪聲對(duì)周圍環(huán)境的
雙杠10KW柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET起動(dòng)前,輕按驗(yàn)油桿,使浮子下降,待柴油從浮子室蓋的通氣孔溢出為止,這時(shí)浮子室的油平面高于正常工作時(shí)的油平面,于是有一小部分柴油自主噴油管溢出后儲(chǔ)存在化油器進(jìn)氣管道里。起動(dòng)時(shí),關(guān)小阻風(fēng)門(大約只開(kāi)啟1/4的角度),當(dāng)活塞下行時(shí),氣缸產(chǎn)生吸力,因進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣量少,化油器管道內(nèi)形成較高的真空吸力,于是低速噴油孔噴油并和儲(chǔ)存在進(jìn)氣管道里的柴油一起與進(jìn)入混合室的
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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