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詞條說明
被動防護網是由鋼絲繩網、高強度鐵絲格柵網、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、消能環、底座及上下支撐繩等部件構成。系統由鋼柱和鋼繩網聯結組合構成一個整體,對所防護的區域形成坡面防護,從而阻止崩塌巖石的下墜,起到邊坡防護的作用。被動防護網,即形式上與標準主動防護系統相似,但發揮的主要是被動防護作用。其與起加固作用的標準主動系統的主要差別在于*進行系統錨固和預張拉來確保系統盡可能的緊貼坡面,僅通過周邊和內側
護欄板安裝時的注意事項!1、在初始設計時,應該以公路的控制點為始,對于立柱之間的間距可以依據量距的具體情況作合適調整,而且立柱的安裝細節等都要和原先設計的圖紙一樣,并要與公路路線相互協調,立柱必須非常牢固地埋于地下,埋入的深度必須按照較初設計上的深度參考,并且與地平線相垂直。2、護欄板的立柱不得有扭轉的跡象,也不得在接口或者護欄板兩端自行進行焊接使其加長,尤其是兩端的雜物必須要清理干凈整潔3、在立
主動邊坡防護網特性主動邊坡防護網原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系,但因其柔性特征能使系統將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和高強度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發揮整個系統的防護能力,即局部受載,整體作用,從而使系統能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。產品用途:防止巖滑、飛石、雪崩和泥石流,避免災害對建筑設施的破壞。被動護坡網"由四個主要部分組成:鋼絲繩網、
為保證被動防護網施工質量,在施工前要求對人、機、料進行周密的安排布置,嚴格控制進場原材料質量,提高現場施工技術人員特別是*操作工人的技術水平。1被動安全系統布置應沿等高線走向;2被動安全系統較大允許初始鉛垂直度為柱間距的3%;3上拉錨桿、中間加固拉錨桿抗拔力≥40KN、側拉錨桿抗拔力≥50KN;4錨固:結構堅實的地質采用A類錨固、松碎結構的軟地質采用B類錨固。A類錨固:鋼柱基礎及錨桿
公司名: 四川順達恒交通工程有限公司
聯系人: 王芝華
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