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當流體流經威力巴流量計傳感器(探頭)時,造成流束部分收縮同時流體又堅持活動狀況,因此在流束截面積較小處流速較大,依據伯努利方程動能、勢能相互轉化的原理,在流速載面積較小處流體的靜壓力較低。 因此在傳感器人員側和出口側形成正負壓差△P,而此△P與流量平方成正比。威力巴流量計刺進式差壓流量計利用這種原理進行流量丈量,行將△P信號由導壓管傳輸,經過差壓變送器到智能流量核算顯現操控儀,進行流量累積顯現。
測管威力巴流量計屬于插入式節流裝置,兩個取壓口分別獲得流體在管道中心的總壓與靜壓,并由此獲得管道中心的動壓。進而采用差壓變送器測量管道中流體的體積流量。 淺談威力巴流量計測管的原理以及特點 1)該威力巴流量計安裝與檢測原理。五閥組用于正常檢測與清掃的切換,當正常檢測時打開正壓取壓閥門V11和負壓取壓閥門V12,關閉平衡閥V3和清掃閥V21、V22;當清掃時關閉正壓取壓閥門V11和負壓取壓閥門V12
如圖1所示,熱式氣體質量流量計溫度傳感器測量管道內氣體的溫度,另一個為速度傳感器,電加熱到**溫度傳感器測量得到的溫度,并且保持恒定值。當氣體流動時勢必帶走速度傳感器上的熱量,為保持溫度差的恒定,需要額外的電補償加熱,而這個補償的電功率大小和氣體質量流量成正比。 淺談熱式氣體質量流量計的原理與**部件 從式(1)可以看出,在氣體組分恒定(Cp恒定)的情況下,氣體的質量流量只與補償的電功率成正比。由
對于彎管流量計節流型流量計來說,流體在通過流量計時產生的壓力損失是無法避免的,其壓力損失通稱不可恢復壓力損失,可為節流件在該流量下產生的差壓值的 70%~80%。為了保證測量精度,一般測量差壓值都取較高值,故此,壓力損失是不能輕易忽視的數值。 如有多個彎管流量計節流型流量計,其功率消耗較大。節流型流量 計無論測量什么樣流體,都會造成附加的經濟損失和提高運行費用。而彎管流量計的傳感器為一個空的彎管、
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