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水下粘鋼加固施工操作要點


    南京曼卡特科技有限公司專注于 碳纖維布,碳纖維板,碳纖維膠,后擴底錨栓,自切底錨栓,倒錐等

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    詞條說明

  • 預應力碳纖維板,我們有什么不選擇它的理由!??!

    昨天有個采購過碳纖維布的老客戶問我,為什么現在好多人都選擇用預應力碳板來做橋梁加固呢?用碳纖維布加固不就好了。確實如他所說,越來越多的橋梁加固選擇用預應力碳板。那到底預應力碳板效果好不好呢? 隨著橋梁公路建設的迅猛發展,許多興建已久的橋梁都進入老齡化,而且當初建造橋梁的標準也較低,加之目前汽車**載,外部環境的不斷腐蝕,橋梁存在嚴重的變形問題,如果不對其進行結構加固補強,很可能會引起重大的安全問題

  • 注射式植筋膠的使用方法你知道嗎?

    前段時間小編給大家介紹過一款好用的建筑植筋膠(詳情可見文章《推薦一個好用的植筋膠品牌》),之后很多人都想知道選了這款植筋膠之后,該怎么來使用才能發揮較加好的加固效果呢?下面,小編就給大家介紹下這款MT500植筋膠的使用方法。 南京曼卡特MT-500注射式植筋膠粘接范圍廣,適用于所有建筑硬質基材,達到了一種產品滿足多種基材用途的需要。且因其施工簡單,固化后無膨脹應力;錨固力強,形同預埋;具有抗震、

  • 后擴底錨栓在地鐵項目中的使用!

    一箱箱后擴底錨栓整裝待發 天津地鐵六號線緊急需要一批后擴底錨栓,南京曼卡特為了保證產品質量和約定期限內交貨,工廠全員出動,24小時輪流加班,終于在20號之前將首批錨栓成功送達天津濱海高鐵站中鐵十二局。 南京曼卡特首批后擴底錨栓裝車 地鐵因為其舒適、快捷和便利,日漸成為人們出行的重要交通工具,地鐵也是許多城市交通的重要組成部分,許多城市的地鐵都在緊鑼密鼓地修建之中。地鐵項目因為自身的特殊性,對工程

  • 國產碳纖維布讓外國客戶震驚!

    11月25日,RES總經理Hamdan在翻譯的陪同下,遠赴南京曼卡特廠區進行考察參觀,曼卡特公司徐總、黃總對Hamdan進行了熱情的接待,在此次參觀考察中,曼卡特碳纖維布成為較大的亮點。 南京曼卡特徐總、黃總及外貿同仁與Hamdan合影 此前,Hamdan在南京曼卡特外貿網站上了解到本司生產的碳纖維布、各類錨栓及結構膠黏劑等產品廣泛運用于國外工程中,通過溝通感受到南京曼卡特的優質服務和雄厚實力。

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