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摘要:通過對橋面鋪裝早期破壞的現象分析,對比傳統的橋面防水施工,結合工程實際 ? ?提出了一種較為科學、實效、經濟的橋面防水施工工藝。 ? 溶劑型粘結劑、施工工藝、拋丸噴砂、應用 ? 一、前言 ? 目前,我國的高速公路建設事業方興未艾,正處于蓬勃發展的時期,同時,對高速公路各種病害的防治工作,也日益受到工程技術人員的重視,橋梁的耐久性問題就是其中
產品信息 產品名稱:?PB-1聚合物改性瀝青防水涂料 規?????格:?50kg 使用部位:路面橋面、樓房等 光?????澤: 暗黑色 涂刷面積:一平方0.5-1.0 是否可調色:否 技術執行標準:JT/535-2004/JC/T975-2005標準 ?PB-1防水涂
橋面防水施工基層要求: (1)基層混凝土強度達到設計強度的80%以上,方可進行防水層施工。 (2)當采用防水卷材時,基層混凝土表面的粗糙度應為1.5-2.0mm;當采用防水涂料時,基層混凝土表面的粗糙度應為0.5-1.0mm。對局部粗糙度大于上限值的部位,可在環氧樹脂上撒布粒徑為0.2-0.7mm 的石英砂進行處理,同時應將環氧樹脂上的浮砂清除干凈。 (3)混凝土的基層平整度應小于或等于1.67
淺談道橋防水的重要性 ? ? 隨著經濟的快速發展,促進了城市道橋的大規模建設,但在實際中頻繁產生道橋質量問題,一些道橋在應用不長時間內,就會產生諸如路面破損等各類問題,明顯縮短了道橋使用壽命,對人們生活造成不利影響,甚至還會引發各類交通安全事故,對人們安全構成嚴重威脅。道橋產生的質量問題大部分源于防水系統的問題,進而產生安全隱患。因交通及環境因素等作用的影響,會導致道橋路面發
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