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橋梁伸縮縫病害的危害性?伸縮縫破損后不僅影響到行車舒適性,還能造成其它構件的損壞,給橋梁安全帶來隱患。伸縮縫橡膠條損壞,路面雜物掉落進伸縮縫,伸縮縫不能自由伸縮,遇溫度變化就會擠壓梁頭或臺背,將梁頭或臺背擠壞。橡膠條損壞后雨水會順縫灌入橋臺、橋墩,使支座橡膠老化等不同程度的其他病害:①墩(臺)支座橡膠老化開裂,支座鋼板銹蝕。②墩(臺)混凝土侵蝕,鋼筋銹脹。③鉸縫漏水,嚴重情況下會導致鉸縫
在公路橋梁伸縮縫施工要對所用材料進行檢查以下內容:a、公路橋梁伸縮縫所使用鋼筋、橡膠應符合TRANBBS設計文件和TRANBBS技術規范的要求。b、砼:伸縮縫的澆注均采用C50水泥砼。控制其坍落度滿足混凝土罐車運輸的較小要求,并應適當摻入外加劑,減小水灰比,減少混凝土收縮。對于伸縮縫施工基本要求:1、安裝開槽法:即**行橋面鋪裝施工,后開槽安裝伸縮縫,以瀝青砼鋪裝層來控制伸縮范圍內砼及伸縮縫本身的
GQF-C型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點,GQF-C型橋梁伸縮縫綜合技術性能和技術指標均達到或****同類產品**水平,結構型式及異型鋼軋制均屬國內**,將成為交通行業標準推薦產品。QF-C型橋梁伸縮縫產品特點:建筑高度低,國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大
盆式橡膠支座什么時候可以解鎖盆式橡膠支座在橋面板澆筑完成后可以解鎖,如果還未完成轉換結構體系,或者是完成結構體系轉換完成但是橋面板未澆筑,這種情況下是不允許進行提前解鎖的,提前解鎖會導致支座提前產生位移,如果初始位移就沒有控制好的話,較嚴重的情況會導致解鎖后支座上鋼板與鋼盆內的四氟滑板分離。盆式橡膠支座在橋面板澆筑完成后可以解鎖,如果還未完成轉換結構體系,或者是完成結構體系轉換完成但是橋面板未澆筑
公司名: 衡水橋源橡膠制品有限公司
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