汽車(chē)輪胎回收

時(shí)間：2020-12-25作者：惠聚輪胎汽配（廣州）有限公司瀏覽：199

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 廣州廢舊輪胎回收

  廢舊輪胎“熱裂解”產(chǎn)生的4種產(chǎn)品：一是占重量比約35%的所謂“炭黑”，也就是“輪胎渣”，目前根本無(wú)法獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。炭黑作為橡膠工業(yè)的補(bǔ)強(qiáng)材料有嚴(yán)格的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，而裂解炭黑與橡膠工業(yè)使用的補(bǔ)強(qiáng)材料炭黑相比，灰分、油分嚴(yán)重超標(biāo)；外形像炭黑其實(shí)不是炭黑的輪胎渣，其經(jīng)濟(jì)價(jià)值不高。廢輪胎“熱裂解”后的“輪胎渣”成粉狀，如果得不到及時(shí)環(huán)保無(wú)害化處理，還會(huì)對(duì)環(huán)境造成不可忽視的危害。二是占重量比達(dá)40%的“裂解油

• 輪胎回收

  我國(guó)是世界上最大輪胎和橡膠制品產(chǎn)國(guó)，有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)年廢舊橡膠輪胎約360萬(wàn)噸。廢舊輪胎屬有害固廢，處置不當(dāng)會(huì)污染環(huán)境、影響人類(lèi)健康，危及生態(tài)環(huán)境安全。通常的固體廢物處置方法如填埋、燃燒等，對(duì)廢舊輪胎都不適用。輪胎回收的渠道主要分為4個(gè)：輪胎翻新、再生膠、膠粉和輪胎裂解煉油。隨著近幾年汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的廢舊輪胎形成了黑色污染，威脅著環(huán)境安全。但同時(shí)，廢舊輪胎也是制造炭黑和燃料油的重要原料，因此

• 【廢舊輪胎回收】廢舊汽車(chē)輪胎回收利用

  一、回收利用1、直接粉碎，做成膠粉，用來(lái)鋪設(shè)公路，可以節(jié)約大量瀝青。2、經(jīng)過(guò)脫硫生產(chǎn)再生膠，用于生產(chǎn)膠管、膠墊等，也可以按一定比例添加到新制輪胎中，可節(jié)約大量天然橡膠、合成橡膠。3、通過(guò)熱解方式，分解出重油、碳黑等重要化工原料。二、翻新利用：回收利用舊輪胎，可以用來(lái)翻新輪胎。我國(guó)目前有幾百家輪胎翻新企業(yè)，但翻新率僅約3%，不僅遠(yuǎn)低于世界第一輪胎翻新大國(guó)美國(guó)約14%的翻新率，也低于世界平均6%的翻新

• 桀豹輪胎廠家

  輪胎的使用和保養(yǎng)（1）安全存放所有的輪胎都應(yīng)該存儲(chǔ)在冷卻、干燥和黑暗的室內(nèi)，避免放在陽(yáng)光、油、酸、碳?xì)浠衔锔浇@些都會(huì)侵蝕輪胎。由于增壓，液體可能通過(guò)輪胎內(nèi)部氣密層進(jìn)入胎體層，這會(huì)導(dǎo) 致輪胎的突然損壞。（2）輪胎維護(hù)輪胎適時(shí)換位，選用合適花紋，日常勤維護(hù)，定期檢查胎壓，破損后及時(shí)修補(bǔ)并且勤挖清理出胎紋中的石 子、異物等，都是延長(zhǎng)輪胎壽命的重要因素。輪胎經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，受路面的拱度，剎車(chē)制