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加玻纖增強高強度耐磨阻燃尼龍在高鐵領域的應用?高強度耐磨尼龍強度高,質量輕,耐磨,耐腐蝕,易于成型,玻纖含量30%以上,經增韌、耐候、絕緣等方面的改性,在我國及世界高鐵的快速發展中面臨新機遇。高鐵運行速度一般達到每小時250公里,要求軌道高剛性、高穩定性和適宜的彈性,性能可靠性以及維修的便捷性,對新材料的使用提出越來越高的要求。玻纖增強阻燃尼龍在未來高鐵中的應用著重體現在兩大方面:一是軌
PA改性料成為汽車發動機進氣歧管專用材料的原因大匯總 ? 衡水金輪網銷部訊:汽車的發展代表著整個社會的進步,早在幾百年前就出現了汽車的概念,只不過那時開始研發的是蒸汽機,經過一次又一次的改進改良,經歷了一次又一次圍觀群眾的冷嘲熱諷,汽車逐漸發展到了今天。汽車的核心部位可以說就是發動機了,而發動機中必不可少的則是進氣歧管,這也是在汽車行業應用PA改性料的典型案例。 經過衡水金輪網銷部小編
無鹵阻燃尼龍材料的主要應用領域:1、汽車部件:點火系統部件、電動汽車電池組件等。2、光伏產品:太陽能光伏電池組件如接線盒、插頭等。3、電子產品:插頭、EDP設備及通信設備的電氣與機械組件、電容器外殼、芯片載體等。4、電氣工程:低壓開關及外殼、串聯連接端子、配電系統、電纜管道和緊固件、觸點與電力開關、線圈、斷路器等。5、家用電器:洗衣機、洗碗機 、咖啡機、電水壺、電吹風、暖風機等電器部件如開關、電磁
河北PA66隔熱條展現斷橋鋁門窗價值 斷橋鋁門窗在以前我們往往認為是時尚高端的象征,一般的居民家庭很少能見到這樣的高檔門窗。然而在現在,幾乎所有的新型住宅小區都統一裝配了該門窗,已經見慣了。與傳統的鋁合金相比最大的不同就在于“斷橋”兩個字,這個斷橋就是完全靠河北PA66隔熱條來實現。也正因為這個“斷橋”也真正使斷橋鋁門窗與節能環保畫上了等號。 傳統的門窗只有一層,窗內外的熱量隨時可以從鋁合金上傳導
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