武漢瀝青混凝土路面離析、松散

時間：2024-06-18作者：武漢信創建設工程有限公司瀏覽：62

武漢信創建設工程有限公司專注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設等

• 詞條

  詞條說明

• 武漢瀝青路面施工時應注意的質量問題

  武漢瀝青路面施工時應注意的質量問題（一）瀝青混凝土路面攤鋪中常見的質量缺陷厚度不準、平整度差(小波浪、臺階)、混合料離析、裂紋、拉溝等質量缺陷。為防止和消除在施工中可能發生的各種質量缺陷應注意以下幾點：1、波浪型基層的攤鋪，應對有大波浪的基層，在其凹陷處預先鋪一層混合料，并予以壓實。在平整度較差的地段攤鋪聯結層和面層時，應采用自動調平裝置。2、為了保持恒定的攤鋪厚度，除了用厚度調節器進行調整外，應

• 武漢水泥混凝土路面加鋪瀝青面層的必要性

  一、武漢水泥混凝土路面加鋪瀝青面層的必要性水泥混凝土路面在上世紀八九十年代得到了廣泛的應用，時至今日，其弊端也日益凸顯。水泥混凝土路面作為剛性路面，為了防止面板的開裂，往往需要設置大量的橫、縱接縫，同時由于剛度較大，其減振效果較差，駕車時易產生顛簸感，而瀝青路面作為柔性路面，其行駛的舒適感得到了較大的提高。對于城市主干路等交通要道，不能及時修復將可能導致城市交通網絡癱瘓，而瀝青路面的維修效率也得到

• 武漢瀝青路面施工橫向接縫

  武漢瀝青路面施工橫向接縫橫向接縫在瀝青路面施工中較常見，通常指每天的工作縫，也包括由于多種原因導致攤鋪中斷，情況消除后再開始攤鋪，瀝青混合料溫度下降而設置的接縫。橫向接縫的關鍵是混合料的溫度變化。溫度太高很容易產生混合料推移，溫度太低橫縫不能壓實，易造成早期路面損壞。橫縫碾壓溫度一般比正常碾壓溫度低5℃一10℃。瀝青混凝土路面橫向接縫的好壞對瀝青路面的質量影響很大，重者出現錯臺跳車，甚至坑槽開裂等

• 武漢瀝青路面病害防護措施

  武漢瀝青路面病害防護措施1．設計質量控制設計不合理是造成現階段瀝青路面破壞較多的原因之一。如結構層設計厚度偏薄，路面基層、底基層滿足不了設計年限內行車荷載增長的需求，導致路面在使用中后期因承載力不足而發生破壞。其次，在路面結構層次設計還應滿足不滲水的要求，因為水滲入后會造成基層、底基層及路基的破壞繼而影響面層結構。所以在瀝青混合料配合比設計時，在技術和工藝許可的條件下應**選用連續密級配混合料，減