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?瀝青路面施工攤鋪的溫度控制是確保質量的關鍵?。溫度控制要點主要包括:——鄭州瀝青攪拌站?出廠溫度?:控制在140~165℃之間?。——鄭州瀝青攪拌站?運輸到現場溫度?:不**120~150℃,以確保材料在施工前保持適宜的溫度?。——鄭州瀝青攪拌站?攤鋪溫度?:根據瀝青類型有所不同,普通瀝青不**110~130℃,通常不**過165℃;改性瀝青不**160℃?。——鄭州瀝青攪拌站?碾壓溫度?:初壓溫
一、鄭州瀝青公路路面的常見害受路面設計、材料老化和環境影響等各種因素影響,橋梁公路在承載負重運行過程中,路面往往會出現很多損毀現象。橋梁公路路面的常見病害主要包括以下幾個方面:1、破損塌陷現代公路橋梁建筑,由于長期自然風化以及建筑技術自身存在的局限性,在承載負重過程中,相關橋面路面瀝青混凝土鋪裝會出現開縫、沉降錯位和損毀塌陷現象,影響了公路橋梁的交通性能。2、變形扭曲公路橋梁路面由于自然雨水侵蝕,
一、鄭州瀝青路面壓實工藝碾壓通常分為三階段,即初壓、復壓和終壓,三個階段壓路機應以慢而均勻的速度碾壓,壓路機的碾壓速度應符合規定,不同碾壓階段起著不同的作用,有不同的施工工藝。(一)初壓階段初壓起平整穩定的作用,應在混合料攤鋪后較高溫度下進行,并不得產生推移、開裂,壓實溫度應根據瀝青稠度、瀝青混合料類型、壓路機類型、氣溫、鋪筑厚度經過試鋪試壓確定。壓路機應從外側向碾壓。相鄰的碾壓帶應重疊1/3~1
鄭州瀝青路面施工瀝青混合料的強度主要表現在兩個方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結料的粘結力;另一是集料顆粒間的內摩阻力和鎖結力。礦粉細顆粒(大多小于0.075毫米)的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結強度和溫度穩定性;而鎖結力則主要在粗集料顆粒之間產生。選擇瀝青混凝土礦料級配時要兼顧兩者,以達到加入適量瀝青后混合料能形成密實、穩定、粗糙度適宜、經久耐用的路面。配合礦料有多種方法,可
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