新鄉(xiāng)熱拌瀝青混合料的攤鋪——新鄉(xiāng)瀝青路面施工

時(shí)間：2024-09-12作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：68

鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說明

• 新鄉(xiāng)瀝青路面裂縫維修

  一、裂縫維修——新鄉(xiāng)瀝青路面施工裂縫是瀝青路面較常見的病害，是公路路面較主要的破損形式。按其成因不同分為橫向裂縫、縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫（包括龜裂）三種類型。裂縫維修主要采取填縫、灌縫、貼縫等技術(shù)措施。對局部網(wǎng)裂（龜裂）采取坑槽修補(bǔ)技術(shù)，對面積較大的網(wǎng)裂（龜裂）采取微表處、稀漿封層、碎石封層、罩面等技術(shù)措施。填縫主要用于具有較窄裂縫的新鋪路面，使用高性能的改性聚合物材料；灌縫則常用于路面破損較嚴(yán)重、裂

• 鄭州新密瀝青混凝土面層——鄭州新密瀝青路面施工

  一、鄭州新密瀝青混凝土面層質(zhì)量通病分析——鄭州新密瀝青路面施工1、瀝青路面出現(xiàn)泛油、擁包、車轍等現(xiàn)象。主要原因：基層粘層油灑布不均勻，局部過量；基層強(qiáng)度不夠；油石比控制不嚴(yán)，用油量偏高；瀝青含蠟量大；柴油、機(jī)油等污染了路面。——鄭州新密瀝青路面施工2、瀝青路面產(chǎn)生表面跑砂、起皮現(xiàn)象。主要原因：混合料拌的級配設(shè)計(jì)未能滿足地區(qū)特征的瀝青穩(wěn)定度或礦料級配范圍；生產(chǎn)拌和中未控制好骨料；瀝青加熱溫度過高，產(chǎn)

• 鄭州瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施

  一、鄭州瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施1、熱拌瀝青混料路面。（1）充分壓實(shí)，待攤鋪層冷去，混合料表面溫度50℃方可開放交通。（2）橫向施工接縫是路面的薄弱點(diǎn)，應(yīng)加強(qiáng)初期養(yǎng)護(hù)，保持平整密實(shí)。2、瀝青貫入式路面（1）開放交通初期，車速不過20km/h。（2）設(shè)專人指揮交通，按先邊后中控制車輛行駛3、瀝青表面處置路面（1）表面處置路面的使用壽命不及貫入式路面，設(shè)計(jì)時(shí)一般不考慮其承重強(qiáng)度，其作用主要是對非瀝青承重

• 鄭州瀝青路面施工

  一、改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料的優(yōu)點(diǎn)——鄭州瀝青路面施工1、拌和。SMA與普通密級配瀝青混凝土（AC）的大不同之處是SMA為間斷級配、粗集料粒徑單一、量多、細(xì)集料很少、礦粉用量多。由于SMA的上述特點(diǎn)，給混合料的拌和帶來不少困難。是熱料倉的材料數(shù)量嚴(yán)重不均，粗集料倉一個料斗經(jīng)常不夠，細(xì)集料倉經(jīng)常溢料。由于SMA不允許使用回收粉塵，而集料中一般含粉塵又較多，袋式回收裝置很快會被填滿，此時(shí)停止拌和，將回