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維護科士達蓄電池的要點有什么檢查科士達蓄電池的單體間的連接以及蓄電池的電源輸出線的連接情況,保證蓄電池的連接良好,以保證電流輸出暢通。清理科士達蓄電池表面的灰塵,以免在蓄電池的表面形成放電的回路,縮短蓄電池的放電時間。但請注意不要用水沖洗,僅用干凈的布擦即可。在切斷科士達蓄電池與充電器的連接之前,首先檢查充電器的顯示以及充電器的記錄,假如充電器的面板上顯示有出錯的信息一般蓄電池的充電未結束,在出現
國產蓄電池的選擇 目前能提供蓄電池恒功率放電數據的國產蓄電池廠家比較少,在網上可以查到的有山東圣陽電源股份有限公司,臥龍電器集團浙江燈塔有限公司等。這些廠家在跟蹤國際理念和技術,自主創新方面走在了前面。相信不久會有多的廠家跟上。 現以圣陽閥控鉛酸蓄電池產品SP12-200為例,按恒功率放電特性選擇蓄電池。查SP12-200恒功率放電參數表(見表5)可知,放電20min,終止電壓為1.67V/只時
艾默生UPS電源的輸入功率因數和輸入電流諧波 雙逆變在線式UPS,其AC/DC逆變器多為整流濾波電路,它的輸入功率因數低,一般只在0.8左右,輸入電流諧波大,可達30%,加專門濾波措施后,也僅能降到10%。輸入功率因數低,意味著輸入無功功率大,輸入諧波電流則干擾破壞電網,特別是三相大功率UPS。這兩項指標的危害很大,形成所謂的電力公害,使由同一電網供電的變壓器、電動機、電容器等產生附加諧波損耗、過
理士蓄電池DJM12-150使用和維護理士蓄電池DJM12-150使用和維護電解液鉛酸蓄電池的能提供電能主要的組份是正、負板和電解液。電解液的比重與液量對提供電能同樣重要。蓄電池液面高度應以高于板10—15mm為宜,缺液時根據不同情況,及時補充蓄電池液或蒸餾水,否則將縮短蓄電池的使用壽命! 市售干荷電蓄電池未加電解液,使用時需按說明書,補充電解液(汽車一般加比重為:1.28左右的稀硫酸),在初次加
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