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【海運加拿大溫哥華】干貨丨出口巴西海運知識全解(超詳細(xì))2
用箱1.出運前提前申請目的港免用期巴西清關(guān)時間一般較長,而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此為避免在目的港產(chǎn)高昂的demurrage費用,在裝運**定要提前向船公司申請目的港免用期,一般免用期時長為21-30天。2.慎用NOR箱(冷代干集裝箱)有些船公司會提供NOR箱(冷代干集裝箱)服務(wù),雖然NOR箱在海運費上會相對便宜,但在目的港冷凍箱的免用期會較普通箱短的多,船公司一般也不接受冷凍箱
【海運澳洲墨爾本】海運澳洲墨爾本怎么應(yīng)對海關(guān)查驗
海關(guān)查驗雖然看起來是隨機的抽查,但其實多少也有些規(guī)律的。比如,報關(guān)的時間不要太晚,特別不要在周五下午,比如申報要素一定要詳細(xì)明確,報關(guān)資料的品名和HS編碼統(tǒng)一。比如當(dāng)時的政策,如果一個特定時間對某種商品退稅有調(diào)整,那么這段期間針對這個品名的查驗率可能就會提高,怕有騙稅的情況。比如逢年過節(jié),一般查驗率都會有提高。一旦開了查驗通知,貨代**時間要通知貨主,如果如實申報則正常安排查驗;如果貨有問題,被查
【到加拿大多倫多海運】到加拿大多倫多海運運費波動受到哪些因素的影響?
在**海運中,海運運價并不是一成不變的,而是在不斷的變化著,特別是近年來隨著世界經(jīng)濟的變化,海運運價也起起伏伏,變幻莫測。因此,海運運價的變動也就成了國際貨運高度重視的一個焦點,那么海運運價的變動究竟受哪些因素的影響呢?**、運輸成本在提供運輸服務(wù)的過程中,要發(fā)生購置設(shè)施設(shè)備、燃料備件,雇用勞動力,設(shè)置管理機構(gòu)等成本,統(tǒng)稱為運輸成本。從**論的觀點考慮,**決定價格,從航運企業(yè)角度出發(fā),制定運價很
【到加拿大多倫多海運】【操作】指定貨的流轉(zhuǎn)過程和風(fēng)險防范(下)
*貨的風(fēng)險FOB下*貨代的使用主要存在兩個風(fēng)險:一個是無單放貨,另外一個是收費不合理。一般FOB*貨代,只要能確認(rèn)客戶的資信,基本上不太會出現(xiàn)問題,所以在與國外客戶把訂單確認(rèn)后,首先要及時向客戶索要國內(nèi)代理資料,查一下代理的資格。如果對方?jīng)]有無船承運人的資格就要小心啦,因為現(xiàn)在注冊一家貨代很容易,一萬元就可以注冊。但是無船承運人不一樣,要交80萬的保證金,這樣的公司是不敢無單放貨的。另外向代
公司名: 廣州億企國際貨運代理有限公司
聯(lián)系人: 徐景星
電 話:
手 機: 15975572656
微 信: 15975572656
地 址: 廣東廣州白云區(qū)龍歸街夏良永泰莊街十六巷16號
郵 編:
網(wǎng) 址: allen30.cn.b2b168.com
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