食品出口到新加坡需要什么準證才能清關？

時間：2020-06-19

作者：廣州盈盛貨運代理有限公司

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外貿從業人員必看全球多國的解封時間
11月初，由于歐洲多國遭遇了*二波疫情卷土重來，不少國家不約而同出臺了相關封鎖政策以控制疫情發展。一個月時間即將過去，部分國家已經開始著手安排解封事宜。來看看 **多國解封時間吧。英國：12月2日上線新政策，圣誕短暫解封英國的二次封國將在12月2日結束，但是！為了鞏固封鎖成果，英國將會采取較加嚴厲的三級封鎖管控措施。據BBC報道，在12月2日之后，英國大部分地區仍將被列為封鎖級別較高的*
柜子沒掉海里，竟然要讓賠錢？關于共同海損需要了解下
柜子沒掉海里，竟然要讓我賠錢？ **天，一外貿朋友在社群里這樣一席話，引起了熱議對于海運事故，比如有貨在ONE APUS號上的外貿人，即使自己的柜子安然無恙，也有可能要承擔共同海損，換句話說：貨沒事，貨主還要賠錢！一案例 1 ONE一艘大型集裝箱船“ONE APUS”號，在夏威夷西北方向約1600海里處遭遇惡劣天氣，船舶發生嚴重顛簸，約有1816個集裝箱損壞或丟失，其中包括64個危險品集裝
2020下半年外貿市場，出口運費大幅上漲
隨著歐美逐漸復工解禁，貿易呈復蘇的態勢，加上疫情期間世界各地港口不能正常運轉，導致散落在**各地的集裝箱回流不暢，造成了中國一箱難求、歐美集裝箱無處安放的。然而，物流需求的*，運力卻在下降，這導致集裝箱運費大漲，美西航線運價比年初漲了N倍，南美航線運費也同樣暴漲，全航線幾乎無一幸免。較是不斷有上萬元的海運費出現，出口運費大幅上漲。不但外貿人承受著**的壓力，貨代也同樣叫苦連天。面對幾近
美國海關對單證有什么特殊的要求？
美國港口的規定：到美國和將在美國境內卸貨的貨物除遵循美國海關裝船前24小時提交艙單的規則外，還需要滿足以下規定：一. 發貨人（SHIPPER）/收貨人（CONSIGNEE）/通知人（NOTIFY PARTY）：提單所示發貨人或收貨人或通知人必須為合約客人。二. 卸貨港（PORT OF DISCHARGE）/交貨地（FINAL **CE OF DELIVERY）到美國的貨物，卸貨港和較