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1.首先出口的所有貨物都是有對應的HS編碼,用HS編碼在通關網上查下,可以看到申報要素和海關監管條件。如果監管條件是B,則說明需要出口商檢。 2.貨物品名要是在2015版危化品目錄里面的,也是需要做商檢,不管你HS編碼是否有監管條件。 需要商檢的貨物需要在當地的商檢局,辦理商檢單,商檢單上面有通關單號,因此商檢單也稱之為通關單,有這個就可以報關了。 這個通關單號也就是底賬賬號,一共是18位數(如果
5類危險品在所有危險品里面,相對而言是比較危險的,很多危險品倉庫甚至都不能操作5類危險品的貨物,因為他們沒有這個資質。 5類危險品具體分為5.1類和5.2類危險品: A.5.1類氧化物:氧化物系指處于高氧化態,具有強氧化性,易分解并放出氧和熱量的物質。包括含有過氧基的**物,其本身不一定可燃,但能導致可燃物的燃燒;對熱、震動或摩擦較為敏感。氧化劑具有較強的獲得電子能力,有較強的氧化性,遇酸堿、高溫
危險品出口是否需要提供商檢,主要看兩個方面,**個是貨物HS編碼,海關監管條件是否有B. *二個貨物是否在2015版?;纺夸浝锩妗?**點都好判斷,直接根據HS編碼去有關網站上面查詢,*二點很多人都弄不清楚了。 危險品是否在2015版危化品目錄里面,根據分類鑒定報告上面是可以直接看出來的。 分類鑒定報告的作用主要有兩個,一個是廠家申請危包證的時候需要提供(危包證上面的UN,CLASS就是根據分類
海運出口危險品主要分為以下幾個步驟 A準備資料訂艙 B放單提箱截危申報 C排進港計劃 D拖車或者內裝進港 E報關 F簽單 訂艙資料有:委托書,英文版MSDS,危包證,危險品申報表格 放單提箱截危申報:倉位下來,及時確認截危申報時間,在截止危申報的**天安排車隊放設備單,去提集裝箱。做危申報 排進港計劃:危申報做好以后,車隊排進港計劃,上海港進港計劃有四種,外港船邊直裝,外港進港,洋山船邊直裝,洋山
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