在供應鏈困境和**不確定性的背景下，美國貿易創下歷史新高

時間：2022-06-16

作者：東莞紫騰供應鏈有限公司

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歐洲是用什么方式來替代海運與公路運輸的？
鑒于影響貨物運輸的各種危機，**物流面臨著復雜的局面。一場可能導致普遍短缺的**風暴。以短缺為標志的一年由于集裝箱**嚴重影響海運，港口等待時間越來越長，公路運輸因缺乏卡車司機而受到影響，許多公司正在轉向鐵路和空運作為其運輸的替代品。由于缺乏貨車司機，公路運輸部門正面臨嚴峻形勢。許多專業人士正在離開公司，沒有人可以接替他們。在這個大流行后的全景圖中，工作需求旺盛的時刻恰逢缺乏專業人士。在英國，英國
4 個值得出口商關注的新興市場
巴西在美國商務服務部的職業生涯中，我與許多希望在這個世界上人口*六大國（近 2.13 億人口）探索機會的公司進行了交談，但他們卻不得不屈服于其復雜而繁重的進口稅和關稅制度；經常令人沮喪的監管環境；具有挑戰性的語言環境；并且，在某些地方，基礎設施陳舊，這不利于國際貨運代理，**貿易的進行。盡管如此，許多愿意花時間慢慢戰略性地培育市場的美國出口商在這個龐大而多元化的國家中獲得了巨大的回報。從戰略上考慮
建立貨運代理業務的5個技巧
建立貨運代理業務的5個技巧很多人把貨代流程誤認為是進出口咨詢、配送管理、直接發貨。還沒有完全弄清楚：貨運代理公司是做什么的？這個過程涉及進出口、分銷和運輸的各個方面，但這些都不是。貨運代理機構，也稱為 NVOCC（無船承運人），負責處理**貿易的法規、文書工作和物。該機構專門代表其客戶（托運人）運輸商品和安排存儲。我們將列出一些提供的服務，以便您較好地理解：什么是貨運代理服務？該機構是這樣做的：它
DDP和DAP有什么區別？
Incoterms DDP 和 DAP 非常相似：兩者都處理所有類型的運輸，并且對于風險和責任從賣方轉移到買方的時間點都有相似的時間表。由于這些原因，出口商可能會將兩者混淆。完稅后交貨 (DDP)：定義完稅后交貨 (DDP)是指賣方承擔與將貨物交付到*目的地準備卸貨和清關進口相關的所有風險和費用。該 Incoterm 將較大的責任和風險放在賣方身上。DDP 責任和風險轉移根據 Incoterms