玉柴SCR排氣后處理技術(shù)創(chuàng)了**之先

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：596

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 搭載1.3L/1.6L柴油機(jī) 金龍自主新車諜照

  ??? 早在去年4月份，廈門(mén)金龍集團(tuán)便發(fā)布一份公告稱，審議通過(guò)關(guān)于子公司廈金龍聯(lián)合公司投資13404萬(wàn)元，利用原有輕客生產(chǎn)線混線生產(chǎn)A級(jí)轎車。項(xiàng)目主要針對(duì)發(fā)展中地區(qū)的市場(chǎng)需求，自主開(kāi)發(fā)排量為1.3L至1.6L柴油發(fā)電機(jī)組的新車，并利用已建成的輕客生產(chǎn)線混線生產(chǎn)，銷往海外市場(chǎng)。 ??? 從工信部相關(guān)人士的表態(tài)來(lái)看，金龍汽車轎車項(xiàng)目目前已經(jīng)

• 柴油機(jī)低碳時(shí)代的應(yīng)對(duì)策略

  “在10年左右的時(shí)間，提高20%的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性，這對(duì)汽車行業(yè)特別是柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)提出了非常高的技術(shù)要求。”中國(guó)汽車報(bào)社社長(zhǎng)兼中國(guó)能源報(bào)總編輯李慶文說(shuō)。 通過(guò)錢(qián)恒榮的詳細(xì)介紹，記者了解到實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車減碳目標(biāo)有多個(gè)可行途徑。首先，加快傳統(tǒng)柴油機(jī)技術(shù)升級(jí)，比如采用增壓或增壓中冷技術(shù)，提高柴油機(jī)燃燒效率；采用*燃油噴射系統(tǒng)，改進(jìn)燃燒過(guò)程；進(jìn)一步優(yōu)化燃燒系統(tǒng)，改進(jìn)柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性。相關(guān)資料顯示，通過(guò)柴油

• 2012中國(guó)汽車柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)沙龍?jiān)诰┡e辦

  ??? 由《汽車與運(yùn)動(dòng)》雜志社主辦的*二屆中國(guó)汽車柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)沙龍?jiān)诰┱匍_(kāi)。來(lái)自地區(qū)**產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司的官員，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)的負(fù)責(zé)人，“中國(guó)心”年度**柴油機(jī)技術(shù)咨詢**、地區(qū)863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大科技項(xiàng)目咨詢*組的*，以及主流車企、獨(dú)立柴油機(jī)公司的技術(shù)高層，出席了本次沙龍，并就新能源汽車的動(dòng)力開(kāi)發(fā)、節(jié)能汽車的動(dòng)力提升等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)

• 賈慶林等高度評(píng)價(jià)歐意德柴油機(jī)技術(shù)

  ??? 在中國(guó)自主汽車技術(shù)與產(chǎn)品成果展中，****常委賈慶林、李長(zhǎng)春等先后參觀了華泰汽車展臺(tái)。 ??? 當(dāng)以賈慶林為首的地區(qū)**人一行走到華泰汽車展臺(tái)時(shí)，擺放在展臺(tái)中心位置的歐意德清潔柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組吸引著眾人的目光，面對(duì)著這款達(dá)到歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)，曾經(jīng)參觀過(guò)歐意德工廠的賈**親自向一旁的*副**介紹這款柴油柴油機(jī)**的技術(shù)