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橡膠氣囊,又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求,充氣壓力根據廠家標識而定,不可壓充氣。它使用簡便,經濟,可反復使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充
1.打開閥門充氣到規定壓力,即可關閉閥門。2.異型芯模應交替充氣直到達到規定壓力。在充氣時一定要注意千萬不可充氣過壓,橡膠氣囊的使用壓力如下。直徑 : 80mm 使用壓力: 0.12MPa直徑 : 120mm 使用壓力: 0.10MPa直徑 : 150mm 使用壓力: 0.08MPa直徑 : 200mm 使用壓力: 0.07MPa直徑 : 250mm 使用壓力: 0.05MPa直徑 : 400mm
橡膠止水帶的產品用途:橡膠止水帶可以廣泛應用于各種類型的混凝土結構中,例如:擋水壩、蓄水池、地鐵、涵洞、隧道等地下工程中。以一些建筑工程中,由于不能連續澆鑄,或由于地基的變形,或由于溫度變化引起的混凝土構件的熱脹冷縮等原因,在澆鑄時常留有變形縫、施工縫,這些縫的防滲漏問題就要采用在變形縫的部位就使用橡膠止水帶的方法來解決,它既能防止地下水或外界水滲漏到建筑物結構中,又可防止建筑內的水漏到外界。
安全氣囊主要是為了防止汽車碰撞時車內乘員和車內部件間發生碰撞而造成的傷害,它通常是作為安全帶的輔助安全裝置出現,二者共同作用。安全氣囊的保護原理是:當汽車遭受一定碰撞力量以后,氣囊系統就會引發某種類似微量炸藥爆炸的化學反應,隱藏在車內的安全氣囊就在瞬間充氣彈出,在乘員的身體與車內零部件碰撞之前能及時到位,在人體接觸到安全氣囊時,安全氣囊通過氣囊表面的氣孔開始排氣,從而起到鋪墊作用,減輕身體所受沖擊
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
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