武漢瀝青冷補(bǔ)料的產(chǎn)品特點(diǎn)

時(shí)間：2024-07-25作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：102

武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司專注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設(shè)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 武漢瀝青路面常見的病害種類

  武漢瀝青路面常見的病害種類瀝青路面早期破壞的現(xiàn)象有：車轍、裂縫、坑槽等。這些病害較具普遍性和嚴(yán)重性，為公路工程質(zhì)量通病之一。1、車轍車轍是指路面上沿行車輪跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽，深度1.5cm以上。車轍是在行車荷載重復(fù)作用下，路面產(chǎn)生*性變形積累形成的帶狀凹槽。車轍降低了路面平整度，當(dāng)車轍達(dá)到一定深度時(shí)，由于轍槽內(nèi)積水，較易發(fā)生汽車飄滑而導(dǎo)致交通事故。產(chǎn)生車轍的原因主要是由于設(shè)計(jì)不合理以及車輛嚴(yán)重

• 武漢瀝青路面常見病害及成因

  一、武漢瀝青路面常見病害及成因1、裂縫（1）縱向裂縫。縱向裂縫一般可分為兩種，一種主要發(fā)生在路肩部位，其形狀是沿路肩邊緣向內(nèi)逐步擴(kuò)大，呈月牙形，這種裂縫容易使路基發(fā)生滑移，危險(xiǎn)性大；另一種是發(fā)生在鄉(xiāng)村兩側(cè)行車道部位，多為縱向條帶狀，有時(shí)伴隨有少量支縫，裂縫兩端未延伸到路肩邊緣。（2）橫向裂縫。橫向裂縫是與路面中線近于垂直的裂縫，間距不等，有時(shí)伴隨有少量支縫，并逐年增加。裂縫起初大多出現(xiàn)于瀝青路面兩

• 武漢SMA瀝青混合料特點(diǎn)

  一、武漢SMA瀝青混合料特點(diǎn)在SMA瀝青混合料制作的過程當(dāng)中需要使用到瀝青、礦粉等材料，是瀝青瑪蹄脂碎石形式，在碎石結(jié)構(gòu)中可以直接進(jìn)行式應(yīng)用。SMA瀝青混合料具有較強(qiáng)的耐高溫效果，即便是低溫狀態(tài)的韌性也較為，有效地避免了材料出現(xiàn)分散的情況，使路面施工符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。SMA瀝青混合料能夠抵抗較重的車轍，滿足車輛出行的需求，高速公路路面應(yīng)用SMA瀝青混合料強(qiáng)化了集料嵌擠效果，降低傳統(tǒng)施工材料存在的缺陷，

• 武漢瀝青混合料技術(shù)要求

  武漢瀝青混合料技術(shù)要求熱拌瀝青混合料是經(jīng)過專業(yè)人員的調(diào)配,將礦質(zhì)混合料與粘稠瀝青在專業(yè)的設(shè)備中混合加工而成的,加工完成后,再通過保溫運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)在熱狀態(tài)下進(jìn)行攤鋪和壓實(shí),這也是瀝青料中較典型的種類,也是較常用的。瀝青混合料應(yīng)保證一定的抗剪強(qiáng)度,因?yàn)樵谑┕ぶ?可能會(huì)遭到材料的質(zhì)量、技術(shù)性質(zhì)等外界因素的影響,不良的抗剪力會(huì)影響瀝青的施工和使用。