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(一)武漢非荷載型裂縫(橫向裂縫)導致瀝青路面破壞的另一個主要原因是非荷載橫向裂縫。無論是怎么瀝青路面,都會產生裂縫,通常非荷載橫向裂縫有以下幾種:一、疲勞網狀裂縫路面在正常使用情況下,由載車量的反復多次碾壓公路而引發路面疲勞產生開裂現象。這是由于瀝青的自身結構在承受載車輛反復碾壓發生扭曲變形,使得瀝青結構層底所產生拉應變值過疲勞強度,導致瀝青路面表面裂開,并形成短細橫向裂縫,隨著時間的推移,裂縫
武漢瀝青路面鋪筑施工工藝基層準備和放樣,鋪筑瀝青混合料前,應檢查確認下層的質量,當下層質量不符合要求,或未按規定灑布透層、粘層瀝青或鋪熱下封層時,不得鋪筑瀝青面層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后,應進行測量放樣,即沿路面中心線和四分之一路面寬度處設置樣樁,標出混合料松鋪厚度。當采用自動調平攤鋪機時,應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。? 攤鋪,熱拌瀝青混合料應采用機械
武漢瀝青路面病害成因(一)材料發生離析在瀝青路面施工作業中,材料離析將嚴重危害路面通行質量,是較為常見的一種路面病害問題。瀝青材料離析會造成粗料和細料分為兩層,產生混合料分布不均勻現象,導致路面整體結構質量低下,在車輛荷載作用下,將引起路面沉陷或車轍等病害問題。(二)路面沉降沉降是造成**道路瀝青路面出現車轍和沉陷問題的主要原因,路基沉降表現為城市道路的路基表面有著不同程度的沉落,路面不平整,存在
武漢瀝青路面施工前準備1、料源的確定及進場施工前,應認真做好材料檢查,主要針對瀝青、石料、砂、石屑和礦粉等原料進行檢驗,從源頭上控制質量,除此之外,還應從經濟和質量上合理選擇材料,一般應選擇大型的、正規的瀝青廠家及石料場。對于進入現場的原材料,監督人員要對每批貨的生產廠家所提供的質檢報告、裝運數量、裝運日期、定貨數量等進行檢查和審核,尤其要注意粗細集料和填料的質量,禁止不合格的材料進入施工現場,根
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