武漢瀝青路面的施工技術

時間：2024-08-05

作者：武漢信創建設工程有限公司

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武漢瀝青混合料再生技術的基本原理
一、武漢瀝青混合料再生技術的基本原理瀝青混合料再生技術是指通過的瀝青再生設備對廢舊瀝青路面進行清理和再生加工，將廢棄的瀝青混合料重新制備成具有一定強度、穩定性和耐久性的瀝青混合料，并作為廢舊路面的再生利用或者拌制新瀝青混合料的料。?
武漢瀝青路面種類
武漢瀝青路面種類瀝青砂、瀝青土、瀝青碎（礫）石混合料等；按瀝青材料品種不同分為：石油瀝青路面、煤瀝青路面、瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類方法是按其施工方法、技術品質和使用特點分為：瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面、路拌瀝青碎（礫）石混合料路面和瀝青表面處治路面。鄭州瀝青混凝土路面由適當比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青，加熱到一定溫度后拌和，經攤鋪壓實而成的路面面層。(
瀝青混凝土—— Superpave瀝青混合料（SUP）
瀝青混凝土——?Superpave瀝青混合料（SUP）Superpave瀝青混合料是美國戰略公路研究計劃（SHRP）的研究成果之一。 Superpave是Superior Performing Asphalt Pavement的縮寫，中文意思就是“高性能瀝青路面”Superpave瀝青混合料設計法是一種全新的瀝青混合料設計法，包含瀝青結合料規范，瀝青混合料體積設計方法，計算機軟件及相關的
武漢SBS改性瀝青混凝土路面施工方案
武漢SBS改性瀝青混凝土路面施工方案1、透層、粘層及下封層施工⑴透層：灑布前，采用塑料薄膜對路緣石進行保護，灑布前首先將基層表面污染物及局部離析清除干凈。透層采用SBS改性乳化瀝青，瀝青含量為50%，采用電腦控制的進口全智能**瀝青灑布車灑布，灑布量1.0kg/m。瀝青灑布后，采用**石屑灑布車灑布石屑，灑布量控制在2m/km，對局部不均勻的地方，人工進行補灑，并清理均勻。⑵粘層：將下層瀝青面層清