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2022 年航運業(yè)展望——為何要有供應(yīng)鏈靈活性
2022年航運展望在 COVID-19 出現(xiàn)之前,如果您預(yù)訂了從中國到美國的貨物,您可以指望在大約一個月內(nèi)收到它。現(xiàn)在您需要留出 90 天的時間,即便如此,您也可能找不到您需要的空間。我們建議靈活配置貨運方式的靈活性。供應(yīng)鏈管理中靈活性的重要性你的路線上沒有空間?嘗試不同的如果您通常的路線無法按時送達您的貨物,請考慮使用不同的路線。例如,如果您通常從中國運送到東海岸,但六周內(nèi)沒有運力,那么如果您將
Incoterms 2020 DDP:關(guān)注已完稅交貨
Incoterms 2020 規(guī)則是**商會 (ICC) 發(fā)布的**貿(mào)易條款的較新修訂版。它們被公認為確定成本和風(fēng)險如何分配給進行**交易的各方的*文本。Incoterms 2020 規(guī)則概述了賣方或買方是否負責(zé)并必須承擔(dān)作為**貨物運輸一部分的特定標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)的成本。此外,它們還確定貨物的風(fēng)險或責(zé)任何時從賣方轉(zhuǎn)移到買方。在本文中,我們將討論 Incoterm DDP,也稱為完稅后交貨。根據(jù) Inc
紫騰供應(yīng)鏈國際貨運代理公司提供產(chǎn)品從移位、包裝、裝卸、車輛運輸、快遞/空運/海運、到進出口申報等一條龍門到門優(yōu)質(zhì)服務(wù)。(一)電放電放通俗點講就是發(fā)貨人不用領(lǐng)提單,收貨人憑身份證明提貨的一種放貨形式。它的操作和普通的提單放貨在提單補料和提單確認階段完全一致,只是到了領(lǐng)取提單階段出現(xiàn)了差別,且聽下面細細道來:電放的程序其實很簡單,填了電放申請傳真給船公司就行了。不要以為這是一份普通的申請,上面清請楚楚
原產(chǎn)地證書是出口商出具的確認和證明其產(chǎn)品原產(chǎn)國的文件。或者,它可能是一封單獨的信函或表格,其中包含一份聲明,表明原產(chǎn)國與商業(yè)發(fā)票上的規(guī)定一致,并證明文件是真實和正確的;然后由出口商的雇員簽字。較重要的出口文件之一,原產(chǎn)地證書由出口商簽發(fā),可能由商會蓋章,并附有聲明相同信息的商業(yè)發(fā)票。你的國際貨運代理應(yīng)該會提醒你去辦理。通用原產(chǎn)地證書一個通用的原產(chǎn)地證書——不是為了證明貨物符合自由貿(mào)易協(xié)定的原產(chǎn)地規(guī)
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