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國(guó)外的國(guó)際貨運(yùn)代理公司需要做什么
進(jìn)出口是許多利潤(rùn)豐厚的企業(yè)的關(guān)鍵組成部分。**航運(yùn)可以為您帶來巨大的商機(jī),但也可能看起來令人生畏。如果您之前沒有聽說過“國(guó)際貨運(yùn)代理”一詞,您可能會(huì)有些困惑。是海運(yùn)公司嗎?分銷經(jīng)理?進(jìn)出口合作伙伴?商業(yè)貨運(yùn)代理不是這些東西——但它承擔(dān)了所有這些東西的一些責(zé)任。以下是您需要了解的有關(guān)使用國(guó)際貨運(yùn)代理進(jìn)行企業(yè)對(duì)企業(yè)運(yùn)輸?shù)男畔ⅰ?*貿(mào)易中涉及的流程、文書工作和法規(guī)可能看起來令人生畏。但是,您可以成為一名
紫騰供應(yīng)鏈?zhǔn)且患覈?guó)際貨運(yùn)代理公司,提供貨運(yùn)門到門一條龍服務(wù)。近日,勞氏日?qǐng)?bào)(Lloyd’s List)公布2021年**100大集裝箱港口排名,其中,28個(gè)中國(guó)港口****,它們的排名分別是:上海港(*1)、寧波舟山港(*3)、深圳港(*4)、廣州港(*5)、青島港(*6)、天津港(*8)、中國(guó)香港港(*9)、廈門港(*13)、高雄港(*17)、太倉(cāng)港(*25)、營(yíng)口港(*34)、日照港(*35)、連
4 個(gè)值得出口商關(guān)注的新興市場(chǎng)
巴西在美國(guó)商務(wù)服務(wù)部的職業(yè)生涯中,我與許多希望在這個(gè)世界上人口*六大國(guó)(近 2.13 億人口)探索機(jī)會(huì)的公司進(jìn)行了交談,但他們卻不得不屈服于其復(fù)雜而繁重的進(jìn)口稅和關(guān)稅制度;經(jīng)常令人沮喪的監(jiān)管環(huán)境;具有挑戰(zhàn)性的語(yǔ)言環(huán)境;并且,在某些地方,基礎(chǔ)設(shè)施陳舊,這不利于國(guó)際貨運(yùn)代理,**貿(mào)易的進(jìn)行。盡管如此,許多愿意花時(shí)間慢慢戰(zhàn)略性地培育市場(chǎng)的美國(guó)出口商在這個(gè)龐大而多元化的國(guó)家中獲得了巨大的回報(bào)。從戰(zhàn)略上考慮
公司名: 東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司
聯(lián)系人: 胡芳麗
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