簡單說說運輸貨物時需要的文件

時間：2022-08-19作者：東莞紫騰供應鏈有限公司瀏覽：230

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  詞條說明

• 當下世界供應鏈的數據與變化

  供應鏈管理在過去幾年中占據了中心位置，首先是與 新冠相關的中斷。曾經，航運專業人士預測，隨著新冠壓力的緩解和世界恢復正常，航運業將恢復正常。但以下供應鏈事實表明進口商和出口商現在都知道：供應鏈壓力將持續存在。?這些只是繼續挑戰進出口商的幾個問題：預計到明年，運輸成本和運費將保持異常高位，從而加劇通貨膨脹。?加利福尼亞港口即將舉行的勞工談判令人不安，一些托運人轉移到東海岸，造成額

• Incoterms 2020 DDP：關注已完稅交貨

  Incoterms 2020 規則是**商會 (ICC) 發布的**貿易條款的較新修訂版。它們被公認為確定成本和風險如何分配給進行**交易的各方的*文本。Incoterms 2020 規則概述了賣方或買方是否負責并必須承擔作為**貨物運輸一部分的特定標準任務的成本。此外，它們還確定貨物的風險或責任何時從賣方轉移到買方。在本文中，我們將討論 Incoterm DDP，也稱為完稅后交貨。根據 Inc

• 2022 年物流狀況：不同步

  去年對物流經理來說是一個非常不穩定和艱難的時期，因為對各種模式的貨運服務的需求激增，供應鏈難以保持庫存。為了回到較平衡、較長期的增長軌跡，托運人將需要投資于使行業較具彈性的想法和能力。去年，美國供應鏈似乎是該國的縮影。它們不同步，而且比以往任何時候都貴。這是* 33 屆年度物流狀況 (SoL) 報告的底線。分析師和作者得出的結論是，“波動性和通貨膨脹定義了 2021 年的物流格局”，因為物流人員在

• 國外的國際貨運代理公司需要做什么

  進出口是許多利潤豐厚的企業的關鍵組成部分。**航運可以為您帶來巨大的商機，但也可能看起來令人生畏。如果您之前沒有聽說過“國際貨運代理”一詞，您可能會有些困惑。是海運公司嗎？分銷經理？進出口合作伙伴？商業貨運代理不是這些東西——但它承擔了所有這些東西的一些責任。以下是您需要了解的有關使用國際貨運代理進行企業對企業運輸的信息。**貿易中涉及的流程、文書工作和法規可能看起來令人生畏。但是，您可以成為一名