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武漢瀝青冷補料特性及使用瀝青冷補料概述瀝青冷補料是一種高科技道路修補材料,可以全天候使用,適用于在任何天氣和環(huán)境下補修各種不同類型的道路面層,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道等。經過多年來的不斷改進和完善,瀝青冷補料材料的性能較加成熟。無論在質量和使用上,都**熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡單、存放長久、修補質量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點,已在全世界得到應用,在國內許
武漢瀝青混凝土路面平整度控制要點一、拌合站控制:拌合站應嚴格控制瀝青的加熱溫度、集料的加熱溫度及瀝青混料的出場溫度。70#石油瀝青加熱溫度控制在155~165℃,集料溫度比瀝青溫度高5~10℃,瀝青混合料出場溫度控制在145~165℃。SBS改性瀝青加熱溫度控制在160~165℃,集料加熱溫度控制在190~220℃,瀝青混合料出場溫度控制在170~185℃。出廠的混合料須均勻一致,無花白料,無出細
武漢乳化瀝青粘層工藝⑴、一般規(guī)定: ①、根據設計文件要求,三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上層前,應在其下面的瀝青表面澆灑粘層瀝青。與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進水口、檢查井等的側面也應涂敷粘層瀝青。②、粘層油采用PC-3陽離子乳化瀝青,基質瀝青采用道路右油瀝青70號B級瀝青。③、粘層瀝青品種和用量根據被粘結瀝青混合料結構層的種類通過試灑確定,一般為0.3~0.6L/㎡。④、粘層瀝青使用瀝
一、武漢再生瀝青混合料的研究1、舊瀝青混合料的評價先將有代表性粒徑軋碎后的舊瀝青混合料進行抽析,求出其瀝青含量及礦料級配,并測定回收的舊瀝青物理指標(針入度、延度、軟化點等) 及化學組分。在對舊混合料進行分析的時候,對整個油面進行分析是合理的選擇。2、再生劑的選用大量研究資料表明,降低瀝青粘度有效的方法是向其中加入低粘度的油分。國外的再生劑主要采用石油工業(yè)生產低粘度油分和樹脂。再生劑具有軟化舊瀝青
公司名: 武漢信創(chuàng)建設工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經理
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地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
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